Kenteken check T-354-DP

APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-387958
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-354-DP
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 T-model
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-354-DP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken T-354-DP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken T-354-DP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken T-354-DP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken T-354-DP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken T-354-DP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 56.000 - € 68.000
Nieuwprijs
€ 77.627
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
430 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
264920
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
410 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge laadcapaciteit, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Business Solution Luxury uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, klimaatregeling, verlichting)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij de 9G-TRONIC automaat en goede geluidsisolatie
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment (WLTP: ca. 7,5 l/100km, praktijk: 8-9 l/100km)
  • Goede passive safety (Euro NCAP 5 sterren, uitgebreide airbags, actieve veiligheidssystemen)
  • Aantrekkelijk design en hoge mate van personalisatie (kleur, interieur, opties)

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare diesels
  • Bekende aandachtspunten bij de motor op leeftijd (timing chain, turbo, injectoren)
  • Waardeverlies is relatief groot door hoge nieuwprijs en concurrentie van elektrische en hybride modellen
  • Optionele luxe pakketten kunnen de onderhoudskosten verder verhogen (bijv. luchtvering, massagestoelen)
  • Beperkte actieradius t.o.v. diesel- en plug-in hybride varianten
  • Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (o.a. infotainment, sensoren)

Volledige analyse

Kenteken T-354-DP is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2023 met een 1991cc benzinemotor, Business Solution Luxury uitvoering en automaat. Deze combi uit het hogere segment biedt luxe, ruimte en comfort, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en waardebehoud. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution Luxury uit 2020 is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE20 LA, 145 pk). Deze motor is bekend uit de Mercedes C- en E-klasse en combineert een redelijk zuinig verbruik met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC, een betrouwbare en soepele transmissie die standaard is in deze uitvoering[1][3].

De 9G-TRONIC automaat staat bekend om zijn vlotte schakelingen en comfort, maar kan op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud gevoelig zijn voor schokken of vertraging in het schakelgedrag. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 5 jaar) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per beurt bij een merkdealer.

De wegenbelasting voor een benzine-E-klasse Estate met 145 pk bedraagt in Nederland circa €1.200 per jaar (tarief 2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €600 en €1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan de turbo of injectoren) kunnen deze kosten fors verhogen.

De nieuwprijs van deze uitvoering was €67.635. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium estate, mede door de hoge initiële aanschafprijs en relatief hoge onderhoudskosten op leeftijd.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken T-354-DP uit 2023 biedt een luxe, ruim en comfortabel alternatief in het hogere middenklasse segment. De combinatie van een zuinige benzinemotor, uitgebreide standaarduitrusting en Duitse bouwkwaliteit spreekt aan, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en enkele bekende technische aandachtspunten op leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz E 200 T-model 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 264920
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 231 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (T-354-DP)

Wat is de APK status van T-354-DP?

De APK van T-354-DP is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-354-DP een import auto?

Nee, T-354-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-354-DP gehad?

T-354-DP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution Luxury 1991cc?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 l/100km, maar in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren 8-9 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzine-E-klasse Estate met 145 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing, controle van de distributieketting, onderhoud aan de turbo en regelmatige inspectie van de injectoren. De automaat vraagt om olieverversing elke 60.000 km.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd gevoelig zijn voor schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2020?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Enkele eigenaren melden storingen aan het infotainmentsysteem, sensoren en soms de oliefilmsensor. Meestal zijn dit geen ernstige defecten, maar wel vervelend.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij langdurig stationair draaien of kort ritten

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Gering risico
Elektronica

Oliefilm sensor/storing

Storing aan de oliefilmsensor, leidend tot vals storingslampje of onterechte waarschuwingen

Signalen:

Storingslampje brandt, soms zonder echte olieproblemen

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokken

Schokken of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, soms storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 T-model kentekens

Type Plaat