Kenteken check T-358-SB
APK geldig tot aug 2027 - 4+ eigenaars - 110.746 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T358SB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2019) – Kenteken T-358-SB
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2019) – Kenteken T-358-SB
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2019) – Kenteken T-358-SB
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2019) – Kenteken T-358-SB
Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2019) – Kenteken T-358-SB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 63 S AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 4.0-liter V8 twin-turbo motor (M177) met 375 pk.
- Geavanceerde 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) voor soepele en snelle schakelingen.
- Vierwielaandrijving (4MATIC+) zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij Mercedes-AMG standaarden.
- Sterk waardebehoud binnen het segment van high-performance SUV's.
- Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld, wat extra onderhoud vereist.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors vanwege vermogen en gewicht.
- Mogelijke transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Beperkte praktische ruimte door sportieve afstemming en AMG-specifieke onderdelen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-358-SB is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 S 4MATIC+ uit 2019 met een krachtige 3982cc V8 motor die 375 pk levert. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €173.171.
De 3982cc V8 motor in deze GLC 63 S is onderdeel van de M177 motorfamilie, een twin-turbocharged benzinemotor die bekend staat om zijn hoge prestaties en responsiviteit. De motorcode voor deze 4.0-liter V8 is doorgaans M177. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen onder meer timing chain issues zijn, zoals kettingspanning en slijtage van kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te minimaliseren.
De GLC 63 S is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of versleten onderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissieolie. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer worden aanbevolen om problemen te voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz GLC 63 S liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen. Wegenbelasting voor deze 375 pk sterke SUV in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt doorgaans rond de €600 tot €900 per jaar vanwege het hoge vermogen en gewicht van de auto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 S 4MATIC+ uit 2019 met kenteken T-358-SB is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op recalls, zoals de starterkabel en airbagsoftware updates die voor dit model zijn uitgevoerd. Een technische keuring door een specialist wordt aanbevolen om mogelijke motor- en transmissieproblemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde is relatief stabiel voor deze AMG-variant, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan bij standaard GLC-modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 S 4MATIC+ met kenteken T-358-SB uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (T-358-SB)
Wat is de APK status van T-358-SB?
De APK van T-358-SB is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-358-SB een import auto?
Ja, T-358-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-358-SB gehad?
T-358-SB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 S?
De motorcode is M177, een 4.0-liter twin-turbo V8 motor die in de AMG GLC 63 S wordt gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoeveel kost het om de timing chain spanner te vervangen?
De vervanging van de timing chain spanner kost gemiddeld tussen de €1.200 en €1.600, afhankelijk van werkplaats en regio.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-cijfers vanwege het sportieve karakter en vermogen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 375 pk sterke SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt doorgaans tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er recalls voor dit model?
Ja, er zijn recalls geweest voor de starterkabel en airbagsoftware die gratis bij dealers zijn uitgevoerd.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en olielekkage
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door afdichtingen of turbo-oliecirculatieproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Turbocharger problemen
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Transmissie schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen en recalls
Recalls voor starterkabel en airbagsoftware zijn uitgevoerd, maar elektronische storingen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLC 63 S AMG modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
