Kenteken check T-366-JB

APK geldig tot jun 2027 - 11 eigenaars - 7.822 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-356073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-366-JB
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-366-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-366-JB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-366-JB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-366-JB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-366-JB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-366-JB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 38.858
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
453 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
135 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 96 pk.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Goede standaarduitrusting in Business Edition, inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor een stationwagon.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieriem (in plaats van ketting) vereist periodieke vervanging, wat onderhoudskosten verhoogt.
  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieriemspanners bij intensief gebruik.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) kan bij volle belading wat krap aanvoelen.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten in dezelfde segment.
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke 1.2 motorvariant.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-366-JB is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Business Edition uit 2022, valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €37.061. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1199cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.2 Turbo met motorcode F12XFL (ook aangeduid als F12SHL/R in sommige bronnen). Dit is een 3-cilinder turbomotor met 96 pk. Deze motor gebruikt een natte distributieriem (wet belt) in plaats van een ketting, wat relatief zeldzaam is in moderne turbomotoren. De distributieriem moet volgens Opel om de 100.000 km worden vervangen, hoewel eigenaren dit soms als te lang ervaren en eerder controleren. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieriem en kettingspanners bij vergelijkbare motoren. Timing chain problemen zoals bij 1.4 of 1.6 motoren komen hier minder voor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over turbo of injectoren bij deze 1.2 motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen grote bekende structurele defecten gemeld specifiek voor deze automaat in de Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition. Wel is het belangrijk om tijdig het transmissievloeistof te verversen volgens het onderhoudsschema om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met incidentele reparaties aan mechatronica of koppelingen mogelijk na hoge kilometerstanden.

Het WLTP-verbruik van deze 1.2 Business Edition ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en distributieriemvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition uit 2022 met kenteken T-366-JB is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en transmissievloeistof. Controleer op eventuele olielekkages en luister bij koude start naar ongewone ketting- of riemgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken T-366-JB uit 2023 is een praktische en zuinige compacte stationwagon met een moderne 1.2 turbomotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en algemene staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 5
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 6
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 7
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (T-366-JB)

Wat is de APK status van T-366-JB?

De APK van T-366-JB is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-366-JB een import auto?

Nee, T-366-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-366-JB gehad?

T-366-JB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is F12XFL, ook bekend als F12SHL/R in sommige bronnen.

Moet ik bij deze motor een distributieriem of ketting verwachten?

Deze 1.2 motor gebruikt een natte distributieriem (wet belt) die om de 100.000 km vervangen moet worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar tijdig onderhoud van de transmissievloeistof is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieriem en spanners slijtage

De 1.2 motor gebruikt een natte distributieriem die na circa 100.000 km vervangen moet worden. Spanners kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot riemslip of schade.

Herkenningspunten:

Rammelende of tikkende geluiden bij koude start, motorstoringen of motorlampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

De 6-traps automaat vereist tijdig onderhoud van de transmissievloeistof. Verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen of dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Soms lekkage van olie bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit, vooral bij oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo kentekens

Voertuig Registratie