Kenteken check T-370-GR
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 9.074 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor T370GR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken T-370-GR
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken T-370-GR
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken T-370-GR
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken T-370-GR
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2023) – Kenteken T-370-GR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige twincharged 2.0L motor gecombineerd met elektrische ondersteuning voor circa 340 pk totaalvermogen
- Plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius van circa 30 km (WLTP) voor zuinig stadsgebruik
- All-wheel drive (AWD) voor betere grip en rijveiligheid onder diverse omstandigheden
- Ruime en luxe interieur met geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een praktijkverbruik van 3-5 l/100 km bij gemengd gebruik
Aandachtspunten
- Hogere wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij conventionele benzineauto's, vooral batterijonderhoud kan prijzig zijn
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Timing chain en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijten, wat reparatiekosten kan veroorzaken
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
- Rijcomfort kan op ruwe wegen iets stug aanvoelen door sportieve afstemming
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-370-GR is een grijze Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Plus Bright uit 2023 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de plug-in hybride aandrijving en biedt een luxe rijervaring.
De motor van deze Volvo XC60 is een 1969cc 4-cilinder twincharged (turbo + supercharger) benzinemotor, bekend onder motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor levert ongeveer 253 pk gecombineerd met een 87 pk sterke elektromotor, wat resulteert in een totaal systeemvermogen van circa 340 pk. De motor heeft een compressieverhouding rond 10,3:1 en een onderliggende cilinderboring van 82 mm bij 93,2 mm slag. De twincharging zorgt voor een goede respons en kracht over een breed toerenbereik. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele kosten bij slijtage van onderdelen na 150.000 km. De AWD zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3 en 5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat nog steeds zuinig is voor een SUV met deze prestaties. De wegenbelasting voor een 186 pk sterke hybride in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Plus Bright uit 2021 met kenteken T-370-GR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de batterijconditie goed is. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto.
Deze grijze Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Plus Bright met kenteken T-370-GR uit 2023 is een krachtige en zuinige SUV met een geavanceerde twincharged 1969cc motor en plug-in hybride technologie. De auto biedt een comfortabele rijervaring met goede prestaties en AWD grip. Bekende problemen zijn beperkt maar onderhoud is belangrijk om betrouwbaarheid te waarborgen. Met een marktwaarde rond de €50.000 is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en duurzaamheid wil combineren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,216 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (T-370-GR)
Wat is de APK status van T-370-GR?
De APK van T-370-GR is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-370-GR een import auto?
Nee, T-370-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-370-GR gehad?
T-370-GR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in deze Volvo XC60?
De motorcode is doorgaans B4204T43, een 2.0-liter 4-cilinder twincharged benzinemotor gebruikt in de T6 plug-in hybride uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing volgens het onderhoudsschema.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 186 pk sterke Volvo XC60 plug-in hybride ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief eventuele batterijonderhoudskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Plus Bright uit 2021 ligt momenteel tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
De 2.0 T6 twincharged motor kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spannerslijtage
De kettingspanners van de timing chain kunnen na langere tijd verslijten, wat kettinglawaai en motorproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissieolie verversing noodzakelijk
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de automatische transmissie.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
