Kenteken check T-378-RB
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 820.000 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor T378RB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken T-378-RB
Waardebehoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken T-378-RB
Onderhoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken T-378-RB
Veiligheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken T-378-RB
Prestaties Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken T-378-RB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1835 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter EA888 turbomotor met 195 pk
- S tronic 7-traps automatische transmissie met snelle schakeling
- Mild-hybride 48V systeem voor betere brandstofefficiëntie en minder emissies
- Ruime en praktische Sportback hatchback carrosserie met luxe interieur
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen in Pro Line Advanced uitvoering
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten bij dealer
- Transmissie kan bij hoge km last krijgen van mechatronica storingen
- Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor 195 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
- Complexe techniek kan onderhoud en reparatie duur maken
Volledige analyse
Kenteken T-378-RB is een zwarte Audi A7 Sportback 45 TFSI Pro Line Advanced uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 195 pk levert. Deze uitvoering combineert sportieve prestaties met luxe en praktische hatchbackvorm, met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.
De motor in deze Audi A7 45 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor, onderdeel van de Volkswagen Groep EA888 motorfamilie, met een vermogen van circa 195 pk (145 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans 'EA888 Gen3' of 'EA888 Gen3B', bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies dankzij mild-hybride technologie (48V systeem). Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen zijn: kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of speling (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, maar deze zijn minder frequent (ernst: yellow). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Audi A7 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en soepele overgangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van dealer en kilometerstand.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 8,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De Audi A7 Sportback 45 TFSI Pro Line Advanced uit 2018 met kenteken T-378-RB is een uitstekende keuze voor wie een combinatie zoekt van luxe, sportiviteit en praktische hatchbackvorm. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken T-378-RB uit 2022 is een stijlvolle en krachtige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A7 Sportback 45 TFSI (T-378-RB)
Wat is de APK status van T-378-RB?
De APK van T-378-RB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-378-RB een import auto?
Ja, T-378-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-378-RB gehad?
T-378-RB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A7 45 TFSI?
De motorcode is meestal EA888 Gen3 of Gen3B, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 45 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 45 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan speling krijgen door versleten kettinggeleiders, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit in de S tronic automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schakelen hapert, schokkerig schakelen, transmissielampje brandt.
Turbo problemen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A7 Sportback 45 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
