Kenteken check T-379-NV

APK geldig tot feb 2028 - 7 eigenaars - 21.083 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-323255
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-379-NV
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-379-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken T-379-NV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken T-379-NV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken T-379-NV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken T-379-NV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken T-379-NV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.345
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
716 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LK
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
97 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
  • Sportieve uitstraling dankzij de N Line trim
  • Milde hybride technologie voor verbeterd brandstofverbruik
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Goede veiligheidsfuncties dankzij Hyundai SmartSense

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij transmissieproblemen
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
  • Geen uitgebreide opties voor aandrijving op vier wielen

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-379-NV is een grijze Hyundai i30 Wagon uit 2024 met een 1482cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbomotor die 118 kW (160 pk) levert bij 5,500 RPM. De motorcode voor deze 1482cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een 7-speed dual-clutch transmissie (DCT), die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de koppeling of de schakelbak.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken T-379-NV uit 2024 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto met een sportieve uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

964 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 maart 2024
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

15 km geregistreerd

XXX km
INFO
29 september 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 6
mei 2025
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 7
mei 2025
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LK
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1482 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 253 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (T-379-NV)

Wat is de APK status van T-379-NV?

De APK van T-379-NV is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-379-NV een import auto?

Nee, T-379-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-379-NV gehad?

T-379-NV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line?

De topsnelheid is 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Welke veiligheidsfuncties biedt de Hyundai i30 Wagon?

De auto is uitgerust met Hyundai SmartSense, wat een reeks geavanceerde veiligheidsfuncties omvat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens

Model Kenteken