Kenteken check T-382-ZS
APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 10 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor T382ZS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-208 136 (2023) – Kenteken T-382-ZS
Waardebehoud Peugeot e-208 136 (2023) – Kenteken T-382-ZS
Onderhoud Peugeot e-208 136 (2023) – Kenteken T-382-ZS
Veiligheid Peugeot e-208 136 (2023) – Kenteken T-382-ZS
Prestaties Peugeot e-208 136 (2023) – Kenteken T-382-ZS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-208 136 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke 50 kWh batterij met circa 211-225 km WLTP actieradius.
- Snelladen tot 100 kW, 20-80% in circa 25 minuten.
- Vlotte 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor soepel rijgedrag.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
- Moderne uitrusting met Allure Pack, inclusief digitale cockpit en infotainment.
- Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km).
Minpunten
- Praktische actieradius in koude of snelle rijomstandigheden lager dan WLTP.
- Laadsnelheid AC beperkt tot circa 7 kW, wat thuisladen langer maakt.
- Mogelijke 12V-accuproblemen die onderhoud vereisen.
- Software bugs en updates kunnen soms nodig zijn.
- Batterijdegradatie na meerdere jaren, afhankelijk van gebruik.
- Beperkte topsnelheid (150 km/u) voor snelwegritten.
Uitgebreide analyse
Kenteken T-382-ZS is een blauwe elektrische Peugeot e-208 EV Allure Pack uit 2023, modeljaar 2019, met een 50 kWh batterij en 100 pk vermogen. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie biedt een moderne elektrische rijervaring met een nieuwprijs van circa €36.100.
De Peugeot e-208 EV Allure Pack uit 2019 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,1 seconden en een topsnelheid van circa 150 km/u. De aandrijving is voorwielaangedreven met een directe automatische transmissie, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag.
De automatische directe aandrijving zonder schakelmomenten maakt het rijden comfortabel en eenvoudig, vooral in stadsverkeer. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring met goede controle over de auto.
De 50 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 211 tot 225 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 7 kW (AC) thuisladen, met snelladen (DC) tot 100 kW, waarmee de batterij in circa 25-30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 14,7 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat zekerheid biedt tegen ernstige degradatie.
Bij aankoop van een Peugeot e-208 EV Allure Pack 2019 met kenteken T-382-ZS is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op capaciteit en eventuele degradatie. Let ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu, die bij elektrische auto's soms voor problemen kan zorgen. De auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische actieradius voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Peugeot e-208 met kenteken T-382-ZS uit 2023 is een betrouwbare en moderne elektrische hatchback met een degelijke actieradius en goede laadsnelheden. Met zijn 100 pk motor en 50 kWh batterij is het een praktische keuze voor wie elektrisch wil rijden in de stad en daarbuiten, mits aandacht voor batterijconditie en elektronica.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-208 136 (T-382-ZS)
Wat is de APK status van T-382-ZS?
De APK van T-382-ZS is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-382-ZS een import auto?
Nee, T-382-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-382-ZS gehad?
T-382-ZS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-208 EV Allure Pack 2019?
De batterijcapaciteit is 50 kWh (totaal), met circa 46-47 kWh bruikbaar.
Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?
De WLTP-actieradius ligt rond de 211 tot 225 kilometer, afhankelijk van uitvoering en omstandigheden.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met een 7 kW AC-lader duurt volledig opladen ongeveer 7-9 uur. Snelladen met 100 kW DC kan de batterij in circa 25-30 minuten van 20% naar 80% laden.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 14,7 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 16-18 kWh/100 km.
Hoe is het rijgedrag van de Peugeot e-208 elektrisch?
De auto biedt een vlotte en stille rijervaring met direct koppel, instelbaar regeneratief remmen en een comfortabele automatische transmissie.
Welke garantie geldt op de batterij?
Peugeot biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij tegen ernstige capaciteitsverlies.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, storingen in elektronica.
Software bugs
Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk beperken of storingen veroorzaken.
Signalen:
Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingen, onregelmatige werking van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
