Kenteken check T-391-RS
APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars - 19.140 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken T391RS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 580 (2023) – Kenteken T-391-RS
Waardebehoud Mercedes-Benz S 580 (2023) – Kenteken T-391-RS
Onderhoud Mercedes-Benz S 580 (2023) – Kenteken T-391-RS
Veiligheid Mercedes-Benz S 580 (2023) – Kenteken T-391-RS
Prestaties Mercedes-Benz S 580 (2023) – Kenteken T-391-RS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 580 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2140 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uitzonderlijk rijcomfort en stilte in de cabine, mede dankzij luchtvering en geavanceerde demping
- Krachtige en soepele 4.0 V8 biturbo motor met directe respons en hoge trekkracht
- Uitgebreide standaarduitrusting, waaronder 4MATIC vierwielaandrijving, AMG Line pakket en geavanceerde veiligheidssystemen
- Ruime en luxueuze interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde infotainment (MBUX)
- Goede image en statuswaarde in het Nederlandse zakenleven
- Betrouwbaarheid van de 9G-Tronic automaat bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, brandstofverbruik)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij een Mercedes-dealer
- Matig waardebehoud na enkele jaren
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering
- Praktijkverbruik ligt fors hoger dan de WLTP-cijfers
- Beperkte actieradius en hoge CO2-uitstoot in vergelijking met hybride of elektrische concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken T-391-RS is een grijze Mercedes-Benz S-klasse uit 2023 met een 3982cc motor. Deze luxe sedan behoort tot de top van het Mercedes-Benz gamma en biedt een combinatie van comfort, technologie en prestaties. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische specificaties tot praktijkervaringen en kosten.
De Mercedes-Benz S-klasse 580 4MATIC AMG Line uit 2020 is uitgerust met een 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor (3982cc). Deze motorcode is bekend als de **M176** (ook wel M176 DE 40 AL genoemd), een krachtige en geavanceerde 8-cilinder die veelvuldig wordt toegepast in het topsegment van Mercedes-Benz. De motor levert 370 pk (272 kW) en een maximaal koppel van 500 Nm. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat (9G-Tronic) en het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem.
De 9G-Tronic automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er bij hogere kilometerstanden incidenteel meldingen van schokkerig schakelgedrag of softwareproblemen, vooral bij koude motor. Regelmatig onderhoud (olie en filter verversen volgens voorschrift) is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor deze transmissie zijn relatief hoog vanwege het complexe systeem en de noodzaak aan originele onderdelen.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 370 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa **€3.294 per jaar** (op basis van de huidige tarieven voor personenauto’s van deze klasse en vermogen). De onderhoudskosten voor een S-klasse van dit kaliber liggen gemiddeld tussen de **€1.500 en €2.500 per jaar**, afhankelijk van het onderhoudsplan, eventuele reparaties en de keuze voor een Mercedes-dealer of onafhankelijk specialist. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere luxe auto’s (ca. €50-€100 per jaar).
De nieuwprijs van deze S-klasse 580 4MATIC AMG Line bedroeg destijds €197.863. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de **€65.000 en €85.000**, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na vijf jaar is circa 55-65% van de nieuwprijs verdampt, wat gebruikelijk is in dit segment.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken T-391-RS uit 2023 is een uitzonderlijk comfortabele en krachtige luxe sedan, maar vraagt om een bewuste keuze vanwege de hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de liefhebber van Duitse topkwaliteit en rijbeleving blijft het een aantrekkelijke optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch gezond is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 580 (T-391-RS)
Wat is de APK status van T-391-RS?
De APK van T-391-RS is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-391-RS een import auto?
Nee, T-391-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-391-RS gehad?
T-391-RS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de S-klasse 580 4MATIC?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 10,5-11,5 l/100km, maar in de praktijk is 12-15 l/100km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 370 pk in Nederland?
Circa €3.294 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500-€2.500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar software-updates en incidentele schakelproblemen komen voor.
Wat is de huidige marktwaarde van een S-klasse 580 4MATIC uit 2020?
Tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Incidenteel storingen in het infotainmentsysteem (MBUX) of boordcomputer, vooral bij veroudering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen de kettingen en geleiders slijten, wat tot dure reparaties leidt.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecte wastegates, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectie, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen.
Symptomen:
Trillen, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge snelheden of sportief rijgedrag.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat software/storingen
Software-updates of schakelproblemen bij koude motor, soms storingen in het mechatronische gedeelte.
Symptomen:
Schokken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 580 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
