Kenteken check T-394-TS

APK verlopen - 7+ eigenaars - 82.442 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-394-TS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.5 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-394-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken T-394-TS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken T-394-TS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken T-394-TS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken T-394-TS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken T-394-TS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.413
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
39 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1643 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-zits cabine met flexibele indeling
  • Moderne uitstraling en R-Line sportlook
  • Zuivere en relatief zuinige 1.5 TSI motor
  • Comfortabele DSG-automaat
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. parkeersensoren, camera, LED-verlichting)
  • Goede wegligging en comfortabel onderstel

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting voor benzine-SUV in Nederland
  • Praktijkverbruik hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
  • DSG-automaat kan schokken bij koud start
  • Onderhoudsgevoeligheid (DSG, oliepeil)
  • Matig tot gemiddeld waardebehoud vergeleken met dieselvarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-394-TS is een blauwe Volkswagen Tiguan Allspace uit 2022 met een 1498cc motor, 110 pk, automaat en 7 zitplaatsen. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.5 TSI R-Line uitvoering.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 TSI (1498cc, 110 kW/150 pk) in de Volkswagen Tiguan Allspace 2022 met kenteken T-394-TS draagt de interne code **EA211 Evo**. Deze motor is bekend uit de Golf, T-Roc en andere modellen van het VW-concern. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en actieve cilinderuitschakeling (ACT) voor een lager verbruik[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige controle en tijdige vervanging (ca. 200.000 km) wordt aangeraden. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud belangrijk). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olieverlies of verstopte oliekanalen. Ernst: **orange** (matig, vooral bij intensief gebruik). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen kan dit leiden tot ruw stationair draaien of vermogensverlies. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel). - **Olieverbruik:** De 1.5 TSI heeft een verbeterd oliecircuit ten opzichte van oudere 1.4 TSI’s. Toch zijn er soms meldingen van (licht) olieverbruik, vooral bij korte ritten en koude motor. Ernst: **yellow** (licht, controleer regelmatig peilstok). **Transmissie:** De 7-traps DSG-automaat (DQ200/DQ381, afhankelijk van uitvoering) is in het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Incidenteel schokken bij lage snelheden of vertraging bij het wegrijden, vooral bij koude motor. Ernst: **orange** (matig, vaak software-gerelateerd). - **Onderhoud:** Olie en filter vervangen elke 60.000 km. Kosten: ca. €250-€350 per beurt. Ernst: **yellow** (licht, onderhoudsgevoelig). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gemiddeld 6,2-6,5 l/100 km (ca. 37 mpg)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt vaak rond 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €58.553 (bron: opgave eigenaar). - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen €28.000 en €35.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een Duitse SUV, vergelijkbaar met concurrenten als de Skoda Kodiaq en Seat Tarraco. Na 4 jaar blijft ca. 50-60% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400/€400-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting:** - **110 pk benzine (1498cc):** €88 per maand (2025, Nederland).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor vlotte schakelingen en een comfortabele rij-ervaring. De voorwielaandrijving (geen 4MOTION in deze uitvoering) maakt de auto lichtvoetig en zuinig, maar minder geschikt voor zwaar terrein of slippende omstandigheden. De R-Line uitvoering biedt sportiever onderstel en uiterlijk, maar blijft in de basis een comfortabele gezins-SUV.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten (benzine):** Reken op €0,18-€0,22 per kilometer bij gemiddeld verbruik. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €50-€80 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving betekent vaak snellere slijtage voorbanden (vervanging elke 40.000-50.000 km).

## Aankoopadvies De blauwe Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken T-394-TS uit 2022 is een veelzijdige, ruim opgezette midi-SUV met een moderne uitstraling en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De 1.5 TSI motor is zuinig en kent weinig grote problemen, mits tijdig onderhouden. De automaat is comfortabel, maar vraagt aandacht bij onderhoud. Het waardebehoud is redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant voor een benzine-SUV in Nederland.

Deze blauwe Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken T-394-TS uit 2022 is een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en een Duitse uitstraling zoeken. Let op tijdig onderhoud, vooral aan de automaat en oliepeil. De auto combineert praktische ruimte met een zuinige motor, maar de wegenbelasting en onderhoudskosten zijn niet te onderschatten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €375
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1015
Metallic lak €660
Trailer Assist €395

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
6 november 2023
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF (T-394-TS)

Wat is de APK status van T-394-TS?

De APK van T-394-TS is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-394-TS een import auto?

Ja, T-394-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-394-TS gehad?

T-394-TS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de 1.5 TSI in de Tiguan Allspace R-Line?

De 1.5 TSI levert 110 kW, dat is 150 pk (PS)[3][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 l/100 km, terwijl het officiële WLTP-verbruik 6,2-6,5 l/100 km is[1].

Hoeveel zitplaatsen heeft de Tiguan Allspace?

Deze uitvoering heeft 7 zitplaatsen[1][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€600 per jaar voor onderhoud, afhankelijk van kilometerstand en type beurt. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk benzine-SUV betaal je in 2025 €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat schokken

Schokken of haperen bij lage snelheden, vooral bij koude motor

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, vertraging bij optrekken

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik, vooral bij korte ritten

Kenmerken:

Dalend oliepeil tussen onderhoudsbeurten

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel turbo-storingen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector-storing

Incidenteel storingen aan brandstofinjectoren

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje

Laag
Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

Zeer incidenteel meldingen van elektronische storingen of stuurbekrachtigingsproblemen

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, zwaar stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.5 TSI OPF exemplaren

Model Kenteken