Kenteken check T-400-JS
APK geldig tot jul 2027 - 7 eigenaars - 26.992 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T400JS
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 630i Gran Turismo (2023) – Kenteken T-400-JS
Waardebehoud BMW 630i Gran Turismo (2023) – Kenteken T-400-JS
Onderhoud BMW 630i Gran Turismo (2023) – Kenteken T-400-JS
Veiligheid BMW 630i Gran Turismo (2023) – Kenteken T-400-JS
Prestaties BMW 630i Gran Turismo (2023) – Kenteken T-400-JS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 630i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1860 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en luxe interieur met veel comfort en technologie
- Sterke en efficiënte 2.0 liter turbomotor (B48) met 180 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat met goede prestaties
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij geavanceerd chassis
- Hoge nieuwprijs en daarmee goede uitrusting en materialen
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge km-standen
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud storingen vertonen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en hoge achterzijde
- Niet zo wendbaar als kleinere modellen door formaat en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-400-JS is een grijze BMW 6-serie Gran Turismo 630i Business Edition Plus uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback (groot) combineert comfort met sportieve prestaties en had een nieuwprijs van circa €80.692.
De motor in deze BMW 630i Gran Turismo is de B48B20, een 2.0 liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 180 pk (officieel 190 kW / 258 pk in sommige markten) en 400 Nm koppel. De B48 motor staat bekend om zijn moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's van BMW zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij intensief gebruik slijten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal.
De 8-traps Steptronic automaat in deze BMW is soepel en efficiënt, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 6-serie Gran Turismo 630i Business Edition Plus met kenteken T-400-JS uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijplezier, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan een standaard middenklasse sedan.
Deze grijze BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken T-400-JS uit 2023 is een stijlvolle en comfortabele luxe hatchback met een krachtige en moderne 1998cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede uitrusting. Voor liefhebbers van een ruime, sportieve en luxe auto is dit model een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,992 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 630i Gran Turismo (T-400-JS)
Wat is de APK status van T-400-JS?
De APK van T-400-JS is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-400-JS een import auto?
Nee, T-400-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-400-JS gehad?
T-400-JS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 630i Gran Turismo?
De motorcode is B48B20, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,2-6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingproblemen, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en injectorslijtage zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Injectoren slijtage
De brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Problemen met elektronische systemen zoals airco, infotainment of rijhulpsystemen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Storingen in bediening, uitval van functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 630i Gran Turismo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
