Kenteken check T-434-FX
APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 77.250 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor T434FX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken T-434-FX
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken T-434-FX
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken T-434-FX
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken T-434-FX
Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2018) – Kenteken T-434-FX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 1991cc M270 motor met 211 pk en 350 Nm koppel
- 7-traps dubbele koppeling automaat voor snelle en vloeiende schakelingen
- Premium interieur en afwerking in Prestige-uitvoering
- Goede wegligging en rijcomfort in het klein-midden segment
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
- Stabiele marktwaarde door Mercedes-Benz merk en modelreputatie
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Automaat kan bij slecht onderhoud mechatronica storingen vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld in dit segment
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met grotere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-434-FX is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 Prestige uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment is voorzien van een 7-traps automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €49.687.
De motor in deze A-klasse 250 Prestige is een 1991cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). De motorcode is doorgaans M270, een moderne turbocharged benzinemotor met directe injectie en intercooler. Deze motor levert 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen mechatronica storingen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 155 pk benzineauto bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200.
De Mercedes-Benz A-klasse 250 Prestige uit 2015 met kenteken T-434-FX is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, compacte premium hatchback zoekt met goede prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de premium status en goede reputatie.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken T-434-FX uit 2018 is een krachtige en comfortabele compacte hatchback met een moderne 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 250 (T-434-FX)
Wat is de APK status van T-434-FX?
De APK van T-434-FX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-434-FX een import auto?
Ja, T-434-FX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-434-FX gehad?
T-434-FX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes A-klasse 250 Prestige 2015?
De motorcode is doorgaans M270, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en spannerproblemen
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Mechatronica storingen in 7G-DCT automaat
De dubbele koppeling automaat kan storingen vertonen door defecte mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kan de turbo lekkage vertonen of falen door slijtage of olieproblemen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 250 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
