Kenteken check T-439-VR

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 189.656 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-518654
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-439-VR
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Scirocco 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-439-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Scirocco 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken T-439-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken T-439-VR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken T-439-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken T-439-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI (2009) – Kenteken T-439-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 25.025
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
119 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
254 voertuigen
Bekeken
786 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Scirocco 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en strak coupé-ontwerp met goede wegligging.
  • Efficiënte 1.4 TSI motor met 118 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve auto met 118 pk.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kan rekken en motorschade veroorzaken.
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo wastegate kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat ruw stationair draaien veroorzaakt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden uitgevoerd.

Volledige analyse

Kenteken T-439-VR is een zwarte Volkswagen Scirocco uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008, nieuwprijs €29.890, combineert een compacte motor met een dynamisch rijgedrag en een opvallend design.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, de EA111 1.4 TSI motor kent enkele bekende problemen zoals het rekken van de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik, vooral bij oudere motoren, en problemen met de turbo wastegate klep die kan vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en storingslampen. Ook kunnen de injectoren verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Scirocco 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer en lichte synchronisatieproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline met kenteken T-439-VR is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op storingslampen zoals de motor- of EPC-lamp. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze Scirocco een betrouwbare en sportieve auto zijn met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Volkswagen Scirocco met kenteken T-439-VR uit 2009 is een sportieve coupé met een compacte maar krachtige 1390cc 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een dynamische rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor de timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, compacte auto met een handgeschakelde transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 373 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI (T-439-VR)

Wat is de APK status van T-439-VR?

De APK van T-439-VR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-439-VR een import auto?

Ja, T-439-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-439-VR gehad?

T-439-VR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Scirocco 2008?

De 1.4 TSI motor in de Scirocco 2008 behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcodes zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering.

Hoe herken ik problemen met de distributieketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp en vermogensverlies kunnen wijzen op een uitgerekte distributieketting.

Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) Rekken

De metalen distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo Wastegate Defect

De wastegateklep van de turbo kan vastlopen of defect raken, wat overboost of vermogensverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, motorstoringslamp, EPC-lamp, soms in noodloop (limp mode).

Matig risico
Motor

Overmatig Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of cilinders kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Koolstofafzetting op Injectoren en Inlaat

Koolstofafzetting kan leiden tot verstopping van injectoren en inlaatkleppen, wat ruw stationair draaien veroorzaakt.

Signalen:

Ruw stationair, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.

Matig risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Scirocco 1.4 TSI kentekens

Type Plaat