Kenteken check T-464-PD
APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 20.335 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T464PD
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-464-PD
Waardebehoud VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-464-PD
Onderhoud VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-464-PD
Veiligheid VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-464-PD
Prestaties VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-464-PD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Taigo 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1242 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en moderne mini-SUV met sportief design
- Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI-motor
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Redelijk gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot
- Degelijke bouwkwaliteit en goede marktwaarde behoud
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Beperkte ruimte achterin door coupé-achtige daklijn
- Geen automatische transmissie in deze uitvoering
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Beperkte bekendheid van specifieke motorcode kan onderhoud bemoeilijken
Uitgebreide analyse
Kenteken T-464-PD is een grijze Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life Business uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met moderne technologie en een nieuwprijs van circa €36.184.
De 999cc 3-cilinder motor in deze Taigo is een EA211 TSI-motor, bekend onder motorcode 'CHYA' of 'CHYB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 81 pk (95 pk in sommige markten) en is voorzien van turbo en directe injectie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en lage emissies dankzij Euro 6d-norm. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden defecten bij regulier onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in de Taigo 1.0 TSI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar gebruikers adviseren regelmatig onderhoud van de koppeling en versnellingsbakolie om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het WLTP-verbruik van deze motor ligt rond 5,1 tot 5,4 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een gemiddelde maandelijkse kostenpost van circa €40-50. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-800.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life Business uit 2021 ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de populariteit van compacte SUV's en het merk Volkswagen. Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en moderne SUV met degelijke techniek is deze Taigo een goede keuze, mits onderhoudshistorie compleet is en er geen onregelmatigheden zijn in motor of transmissie.
Deze grijze Volkswagen Taigo met kenteken T-464-PD uit 2023 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Taigo 1.0 TSI OPF (T-464-PD)
Wat is de APK status van T-464-PD?
De APK van T-464-PD is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-464-PD een import auto?
Nee, T-464-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-464-PD gehad?
T-464-PD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life Business?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,1 tot 5,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 TSI motor?
De motorcode is meestal EA211 met typenummers CHYA of CHYB, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en koppeling.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor ligt gemiddeld tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life Business?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik motor
Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timingketting speling
Bij hoge kilometerstanden kan de timingketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd verbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit.
Signalen:
Haperende Bluetooth, vastlopen scherm.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
