Kenteken check T-497-VX

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 39.723 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-341824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-497-VX
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 2.0 i-MMD e:HEV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-497-VX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2023

Betrouwbaarheid Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2023) – Kenteken T-497-VX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2023) – Kenteken T-497-VX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2023) – Kenteken T-497-VX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2023) – Kenteken T-497-VX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2023) – Kenteken T-497-VX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 43.445
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
559 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LFC1
Vergelijkbare kentekens
184 voertuigen
Bekeken
236 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1574 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Moderne technologie
  • Lage emissies
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte beschikbaarheid van de 1993cc motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain in andere modellen
  • Beperkte opties voor automatische transmissie in sommige modellen
  • Kosten voor onderhoud kunnen variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken T-497-VX is een grijze Honda Civic uit 2023 met een 1993cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €36.560. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Honda Civic 2.0 e:HEV Sport uit 2017 heeft echter geen 1993cc motor; de meest gangbare motor voor de Honda Civic e:HEV is een 2.0-liter motor. De motorcode voor de 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de Honda Civic betreffen voornamelijk de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik, maar deze zijn meer relevant voor andere modellen en jaren.

De transmissie van de Honda Civic 2.0 e:HEV is een e-CVT, wat een speciale automatische transmissie is voor hybride voertuigen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic e:HEV is volgens WLTP-normen ongeveer 4.7L/100km, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van de Honda Civic uit 2017 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de ruime interieurruimte, en de moderne technologie. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van de 1993cc motor in de Honda Civic en mogelijke problemen met de timing chain in andere modellen.

Deze grijze Honda Civic met kenteken T-497-VX uit 2023 is een efficiënte en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de specificaties en mogelijke problemen te controleren voordat u een aankoop doet.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFC1
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1993 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 315 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (T-497-VX)

Wat is de APK status van T-497-VX?

De APK van T-497-VX is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-497-VX een import auto?

Nee, T-497-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-497-VX gehad?

T-497-VX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Honda Civic 2.0 e:HEV?

Volgens WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4.7L/100km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Civic uit 2017?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Honda Civic?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld en afhankelijk van de kilometerstand.

Welke transmissie heeft de Honda Civic 2.0 e:HEV?

De transmissie is een e-CVT, speciaal voor hybride voertuigen.

Wat is de maximale snelheid van de Honda Civic 2.0 e:HEV?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar de auto accelereert in 7.8 seconden van 0-62 mph.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor de Honda Civic 2.0 e:HEV, maar in andere modellen kan dit een issue zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Er zijn geen turbo-problemen gemeld voor de Honda Civic 2.0 e:HEV.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de motor

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor de Honda Civic 2.0 e:HEV.

Symptomen:

Verminderde olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV in Nederland

Type Plaat