Kenteken check T-502-LG

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 8.922 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-691554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-502-LG
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-502-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken T-502-LG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken T-502-LG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken T-502-LG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken T-502-LG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2023) – Kenteken T-502-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 24.604
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
481 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K12D
Vergelijkbare voertuigen in NL
2380 voertuigen
Bekeken
56 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Brandstofefficiëntie**: De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select heeft een laag brandstofverbruik, wat het een zuinige keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en eenvoudige motor zorgen voor lage onderhoudskosten.
  • **Moderne uitstraling**: De auto heeft een frisse en moderne look.
  • **Goede veiligheidsfuncties**: Standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS.
  • **Praktische ruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte prestaties**: De motor van 61 kW kan voor sommigen te zwak zijn voor snelwegen.
  • **Geen turbo**: Geen turbo, wat de prestaties op hogere snelheden kan beperken.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen handmatig of CVT beschikbaar, geen traditionele automaat.
  • **Geen 4WD optie voor alle modellen**: Alleen bepaalde modellen hebben een 4WD optie.
  • **Sommige gebruikers klagen over de kwaliteit van de materialen in het interieur**

Uitgebreide analyse

Kenteken T-502-LG is een grijze Suzuki Ignis uit 2023 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een mild-hybrid benzinemotor die 61 kW (83 pk) levert en een maximum koppel van 107 Nm heeft[5][6]. De nieuwprijs van deze auto was €24.295[5].

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select heeft een 1197cc inline-4 cilinder motor met een compressieverhouding van 13:1[9]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een K12D Dualjet Hybrid motor in andere modellen[1]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn timing chain slijtage, injector problemen en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor deze variant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten met handmatige transmissies kunnen zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar deze zijn niet specifiek voor de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select gedocumenteerd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm is ongeveer 5,5 l/100km, wat neerkomt op ongeveer 18,2 km/l[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €14.750 tot €16.950, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsbehoefte.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een compacte auto met een laag gewicht, wat het een goede keuze maakt voor stadsverkeer. De auto heeft een moderne uitstraling en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken T-502-LG uit 2023 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en brandstofefficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 1
september 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 2
september 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 3
september 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 4
september 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2023 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12D
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,7 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (T-502-LG)

Wat is de APK status van T-502-LG?

De APK van T-502-LG is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-502-LG een import auto?

Nee, T-502-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-502-LG gehad?

T-502-LG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select?

De topsnelheid is ongeveer 103 mph (165 km/h)[7].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Volgens de fabrikant is het brandstofverbruik ongeveer 5,5 l/100km (18,2 km/l)[5].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 61 kW (83 pk)[5].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €14.750 tot €16.950, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsbehoefte.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 61 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type belasting (bijv. BPM, MRB). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 114 g/km (WLTP) kan de MRB lager zijn dan voor auto's met hogere uitstoot[1].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere motoren.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.

Signalen:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Type Plaat