Kenteken check T-508-KS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.500 km (peildatum sep 2023)
Let op: 14 bevindingen voor T508KS
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken T-508-KS
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken T-508-KS
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken T-508-KS
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken T-508-KS
Prestaties KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken T-508-KS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1184 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 CVVT motorblok zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
- Eenvoudige en betrouwbare 4-traps automaat, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie, makkelijk te parkeren
- Redelijke standaarduitrusting in Plus Pack uitvoering, inclusief comfortopties
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de Nederlandse markt
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
Nadelen
- Beperkt motorvermogen van 80 pk, minder geschikt voor snel accelereren of zware belading
- Automaat heeft slechts 4 versnellingen, wat minder efficiënt is dan moderne transmissies
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vereist goed onderhoud
- Schokkerig schakelen of vertraging in automaat kan optreden bij veroudering
- Beperkte kofferbakruimte van circa 12 liter minder dan grotere concurrenten
- Minder geavanceerde technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-508-KS is een bruine Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.595, is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De motor in deze Kia Rio is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1396cc en een vermogen van ongeveer 80 pk (59 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4FA' in Kia-documentatie voor deze 1.4-liter variant. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit niet wijdverspreid is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Kia Rio is een 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar eenvoudig van opzet. Er zijn geen grote structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 1 op 18 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack met automaat uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, zeker als hij goed onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze bruine Kia Rio met kenteken T-508-KS uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.4 CVVT motor en een eenvoudige automaat. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en praktische auto in Nederland.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 23
Foto's
+32
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.4 (T-508-KS)
Wat is de APK status van T-508-KS?
De APK van T-508-KS is verlopen op 05-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-508-KS een import auto?
Ja, T-508-KS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-508-KS gehad?
T-508-KS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in deze Kia Rio?
De motorcode is doorgaans 'G4FA' voor de 1.4-liter CVVT benzinemotor in de Kia Rio uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 1 op 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Lichte olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.4 CVVT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 4-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, lichte slip of schokken bij versnelling.
Timing chain spannerslijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na lange tijd minder effectief worden, wat geluiden of timingproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Versleten injectoren (zeldzaam)
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen of verslijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
