Kenteken check T-508-VD

APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 18.728 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-685481
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-508-VD
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 30 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-508-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2023

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2023) – Kenteken T-508-VD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2023) – Kenteken T-508-VD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2023) – Kenteken T-508-VD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2023) – Kenteken T-508-VD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 30 TFSI (2023) – Kenteken T-508-VD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 42.604
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
478 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLA
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 999cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en rijplezier
  • Lage wegenbelasting dankzij het vermogen van 81 pk
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking in S edition
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch rond 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen voor een auto uit 2020

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red)
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik (yellow)
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere segmenten
  • Elektronische storingen en kleine defecten aan infotainment en interieurcomponenten kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-508-VD is een zwarte Audi A3 Sportback 30 TFSI S edition uit 2023, uitgerust met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €40.801.

De 999cc motor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI is een 3-cilinder turbobenzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze variant is vaak 'DFT' of 'DFA', afhankelijk van de exacte uitvoering en markt. Deze motor levert 81 pk en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechnologie voor efficiëntie en prestaties.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 30 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 30 TFSI S edition met kenteken T-508-VD uit 2023 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke kleine elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken T-508-VD uit 2023 is een compacte, efficiënte en comfortabele hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken in het klein-midden segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €800
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €580
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1790
Leer €1300
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 30 TFSI 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2023 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2023 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2023 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2023 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 30 TFSI (T-508-VD)

Wat is de APK status van T-508-VD?

De APK van T-508-VD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-508-VD een import auto?

Nee, T-508-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-508-VD gehad?

T-508-VD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI?

De motorcode is meestal 'DFT' of 'DFA', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 30 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc motor?

Ja, distributiekettingproblemen en turbo slijtage komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingproblemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Kleine defecten in infotainment en elektronische systemen kunnen storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Storingen in scherm, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 30 TFSI modellen

Voertuig Registratie