Kenteken check T-511-RP

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars - 4.880 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-662529
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-511-RP
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 2.0 Plug-In Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-511-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken T-511-RP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken T-511-RP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken T-511-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken T-511-RP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken T-511-RP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 48.155
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
541 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M20A
Soortgelijke auto's in NL
213 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2024
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M20A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 151 pk (111 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 0,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (T-511-RP)

Wat is de APK status van T-511-RP?

De APK van T-511-RP is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-511-RP een import auto?

Nee, T-511-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-511-RP gehad?

T-511-RP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie