Kenteken check T-514-FB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 251.851 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T514FB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.2 16V (2002) – Kenteken T-514-FB
Waardebehoud Opel Zafira 2.2 16V (2002) – Kenteken T-514-FB
Onderhoud Opel Zafira 2.2 16V (2002) – Kenteken T-514-FB
Veiligheid Opel Zafira 2.2 16V (2002) – Kenteken T-514-FB
Prestaties Opel Zafira 2.2 16V (2002) – Kenteken T-514-FB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 2.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1520 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim 7-zits interieur, ideaal voor gezinnen
- Eenvoudige, robuuste techniek met redelijke betrouwbaarheid
- Comfortabele automaat voor stads- en snelweggebruik
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met nieuwere MPV’s
- Grote bagageruimte bij neergeklapte achterbanken
Minpunten
- Hoog praktijkverbruik (rond 9,5 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door oude fiscale regels
- Matig waardebehoud door verouderd imago
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
- Olieverbruik en distributieketting slijtage bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken T-514-FB is een grijze Opel Zafira uit 2002 met een 2198cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was destijds een populaire keuze voor gezinnen vanwege de ruime 7-zits indeling en het praktische interieur. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Opel Zafira 2.2-16V Comfort uit 1999 is uitgerust met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: X22XE), die 108 kW (147 pk) levert bij 5800 toeren en een koppel van 203 Nm bij 4000 toeren[3][7]. Deze motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen, met multipoint injectie. De motorcode X22XE is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze Zafira is uitgerust met een 4-traps automaat. De automaat van deze generatie Opel’s is niet berucht om grote problemen, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het opschakelen en soms lekkages. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan bij hoge kilometerstanden alsnog kostbaar zijn.
Het praktijkverbruik van de Opel Zafira 2.2-16V Automaat ligt rond de 9,5 liter per 100 km (1 op 10,5)[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar het verbruik is in de praktijk aan de hoge kant voor een midi-MPV. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 108 kW (147 pk) uit 1999 bedraagt circa € 88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een grijze Opel Zafira 2002 met kenteken T-514-FB in goede staat ligt anno 2025 tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte SUV’s of elektrische modellen.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken T-514-FB uit 2002 is een praktische, betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en eenvoudige techniek. De automaat maakt hem comfortabel in het gebruik, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn nadelig. De betrouwbaarheid is redelijk, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, de automaat en eventueel olieverbruik.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken T-514-FB uit 2002 is een typische gezins-MPV uit het einde van de jaren ’90: ruim, praktisch en betaalbaar in aanschaf, maar met hogere gebruikskosten door het verbruik en de wegenbelasting. De techniek is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Een goede onderhoudsgeschiedenis is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 2.2 16V (T-514-FB)
Wat is de APK status van T-514-FB?
De APK van T-514-FB is verlopen op 11-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-514-FB een import auto?
Ja, T-514-FB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-514-FB gehad?
T-514-FB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Zafira 2.2-16V Automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 liter benzine per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. Dit is aan de hoge kant voor een midi-MPV.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto van 108 kW (147 pk) uit 1999 bedraagt circa € 88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de automaat. Regelmatig olie en filters verversen verlengt de levensduur van de motor.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Opel Zafira 2.2-16V Comfort?
Deze Zafira heeft 7 zitplaatsen in drie rijen, ideaal voor gezinnen[4][6].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?
Deze motor heeft géén turbo. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan op termijn rekken of slijten, vooral bij onregelmatig olie verversen. Dit kan tot motorschade leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (toenemend) olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start
Automaat schakelproblemen
Oudere automaten kunnen traag schakelen, slippen of lekkages vertonen.
Symptomen:
Vertraging bij opschakelen, transmissievloeistof onder de auto
Elektronica storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Roestvorming
Roest bij de wielkasten, onder de deuren en aan de onderkant komt voor bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
