Kenteken check T-514-HP

APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars - 31.917 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-659956
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-514-HP
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 45 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-514-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A6 Avant 45 TFSI 2023

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken T-514-HP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken T-514-HP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken T-514-HP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken T-514-HP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A6 Avant 45 TFSI (2023) – Kenteken T-514-HP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 53.000 - € 65.000
Adviesprijs nieuw
€ 87.659
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
427 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DMT
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
68 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1775 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1984cc 4-cilinder turbomotor met 150 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met luxe uitrusting (S edition Competition)
  • Automatische S tronic transmissie met soepele en snelle schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
  • Redelijk goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde issues bij hogere kilometerstanden
  • S tronic automaat kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn door gewicht en vermogen
  • Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken T-514-HP is een grijze Audi A6 Avant 40 TFSI S edition Competition uit 2023 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €72.829, wat deze uitvoering tot een luxe en goed uitgeruste auto maakt.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A6 Avant 40 TFSI is onderdeel van de EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor levert 150 pk, wat iets lager is dan de 252 pk variant die in andere A6 2.0 TFSI modellen voorkomt, vermoedelijk vanwege afstemming voor zuinigheid en emissie. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, maar deze komen minder frequent voor (ernst: orange, categorie: Motor).

De automaat in deze Audi A6 Avant 40 TFSI is een S tronic dubbele koppeling transmissie, meestal een 7- of 8-traps variant. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur aanzienlijk (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 40 TFSI motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €800 tot €1200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 40 TFSI S edition Competition met kenteken T-514-HP is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettinggeleiders en transmissieproblemen. Controleer ook het olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en luxe uitrusting is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige combi zoekt.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken T-514-HP uit 2023 is een luxe en praktische grote middenklasse combi met een efficiënte 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een betrouwbare auto met goede prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
22 maart 2024
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Audi A6 Avant 45 TFSI 2023 – Afbeelding 1
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DMT
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 45 TFSI (T-514-HP)

Wat is de APK status van T-514-HP?

De APK van T-514-HP is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-514-HP een import auto?

Nee, T-514-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-514-HP gehad?

T-514-HP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CZEA of een variant binnen de EA888 motorfamilie, specifiek voor de 2.0 TFSI motoren uit deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettinggeleiders. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A6 Avant 40 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De S tronic automaat kan mechatronica problemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 150 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

S tronic transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 Avant 45 TFSI exemplaren

Type Plaat