Kenteken check T-541-LT

APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 15.406 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-573338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-541-LT
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-541-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2023

Betrouwbaarheid BMW 116i (2023) – Kenteken T-541-LT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud BMW 116i (2023) – Kenteken T-541-LT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 116i (2023) – Kenteken T-541-LT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 116i (2023) – Kenteken T-541-LT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 116i (2023) – Kenteken T-541-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 43.233
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
426 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
750 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1499cc B38 3-cilinder turbomotor met 80 kW vermogen
  • Comfortabele en soepele 7- of 8-traps automatische transmissie
  • Premium interieur en afwerking typisch voor BMW
  • Compacte afmetingen met goede wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2019

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain tensioner en injectoren
  • Automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met niet-premium merken
  • Beperkte bagageruimte voor een middenklasse hatchback
  • Wegenbelasting voor benzine 80 pk is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken T-541-LT is een grijze BMW 1-serie 116i Introduction Edition uit 2023, modeljaar 2019, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en werd nieuw geleverd voor €34.494.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze BMW 1-serie 116i Introduction Edition draagt de motorcode B38, een moderne turbocharged benzinemotor uit BMW's modulair B-serie motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en efficiëntie. De B38 motor heeft een enkele turbo en directe injectie. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: matig olieverbruik, soms problemen met de timing chain tensioner en injectoren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turbo defecten komen zelden voor maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De automatische transmissie in deze BMW 116i is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of een 8-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Over het algemeen is de automaat betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De BMW 1-serie 116i Introduction Edition met kenteken T-541-LT is een goede keuze voor wie een compacte premium hatchback zoekt met een moderne motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olieverbruikproblemen en laat de automaat goed testen. De marktwaarde van dit model uit 2019 ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken T-541-LT uit 2023 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1499cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control €750
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €1000
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €1010
Leer €1700
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

BMW 116i 2023 – Afbeelding 1
BMW 116i 2023 – Afbeelding 2
BMW 116i 2023 – Afbeelding 3
BMW 116i 2023 – Afbeelding 4
BMW 116i 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 116i (T-541-LT)

Wat is de APK status van T-541-LT?

De APK van T-541-LT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-541-LT een import auto?

Nee, T-541-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-541-LT gehad?

T-541-LT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 116i (2019)?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor uit BMW's B-serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor B38

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1499cc B38 motor, vooral na 80.000 km.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, vermogensverlies.

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij lage snelheden onregelmatig schakelen of schokken geven.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij optrekken.

Let op
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde