Kenteken check T-544-LV

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 27.530 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-570453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-544-LV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
e-2008
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-544-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-2008 2023

Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 (2023) – Kenteken T-544-LV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Peugeot e-2008 (2023) – Kenteken T-544-LV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot e-2008 (2023) – Kenteken T-544-LV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Peugeot e-2008 (2023) – Kenteken T-544-LV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot e-2008 (2023) – Kenteken T-544-LV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 41.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
434 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK01
Aantal in Nederland
397 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot e-2008 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 50 kWh batterij met circa 310 km WLTP actieradius
  • Snelladen tot 100 kW, snel opladen onderweg mogelijk
  • Comfortabel en wendbaar rijgedrag met regeneratief remmen
  • Automatische transmissie zonder schakelmomenten voor soepel rijden
  • Goede garantie op batterij (meestal 8 jaar/160.000 km)
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en laadcapaciteit

Aandachtspunten

  • Batterijcapaciteit en actieradius zijn inmiddels gemiddeld voor 2025
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 7,4 kW, wat thuis laden vertraagt
  • Mogelijke software bugs en kleine elektronische storingen
  • 12V accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Zwaarder dan vergelijkbare niet-elektrische modellen door batterijgewicht
  • Waardevermindering door snelle technologische ontwikkelingen EV

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-544-LV is een grijze elektrische Peugeot e-2008 EV Allure uit 2023 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving biedt een moderne elektrische rijervaring met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €42.400.

De Peugeot e-2008 EV Allure uit 2018 is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. De motor drijft de voorwielen aan en zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9 seconden. De topsnelheid ligt rond de 150 km/h, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en snelwegritten.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelmomenten, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, mede dankzij het relatief lichte gewicht voor een elektrische SUV. Regeneratief remmen is aanwezig en kan via de pook worden ingesteld, wat helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen en afremmen.

De batterijcapaciteit bedraagt 50 kWh (bruto), met een bruikbare capaciteit van circa 45 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 310 km, in de praktijk vaak iets minder, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik is gemiddeld 15,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak tussen 17-20 kWh/100 km. Laden kan via AC tot 7,4 kW en DC snelladen tot maximaal 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine storingen.

Bij aankoop van een Peugeot e-2008 EV Allure 50 kWh uit 2018 met kenteken T-544-LV is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Garantie op de batterij is vaak 8 jaar of 160.000 km, maar check dit altijd. Let op softwareversies en of onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. De auto is geschikt voor wie een compacte elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen actieradius en prijs.

Deze grijze Peugeot e-2008 met kenteken T-544-LV uit 2023 is een betrouwbare en praktische elektrische mini-SUV met een degelijke actieradius en moderne laadsnelheden. Met een krachtige 100 pk motor en comfortabele rij-eigenschappen is het een goede keuze voor stedelijk en regionaal gebruik, mits goed onderhouden en met aandacht voor batterijconditie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €800
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €750
eCall €150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot e-2008 2023 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot e-2008 2023 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot e-2008 2023 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot e-2008 2023 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot e-2008 2023 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 15,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot e-2008 (T-544-LV)

Wat is de APK status van T-544-LV?

De APK van T-544-LV is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-544-LV een import auto?

Nee, T-544-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-544-LV gehad?

T-544-LV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV Allure 50 kWh uit 2018?

De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, met circa 45 kWh bruikbaar vermogen.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 310 kilometer, in de praktijk vaak iets minder afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met DC snelladen kan tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. AC laden is tot circa 7,4 kW.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is 15,8 kWh/100 km, in praktijk vaak tussen 17 en 20 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, batterijdegradatie, software bugs, 12V accu problemen en kleine elektronische storingen komen voor.

Hoe zit het met de garantie op de batterij?

De batterij heeft meestal een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de dealer en aankoopvoorwaarden.

Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?

Ja, regeneratief remmen is aanwezig en kan via de pook worden ingesteld voor meer of minder remenergie terugwinning.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of de energiemanagementsoftware die updates vereisen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig aan, wat het rijcomfort beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schokkerig afremmen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren voor rijhulpsystemen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot e-2008 modellen

Voertuig Registratie