Kenteken check T-546-PK
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 45.219 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor T546PK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken T-546-PK
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken T-546-PK
Onderhoud Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken T-546-PK
Veiligheid Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken T-546-PK
Prestaties Citroen C3 PureTech 110 (2019) – Kenteken T-546-PK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C3 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder motor met 81 pk.
- Comfortabel rijgedrag en goede isolatie voor stads- en buitenstedelijk gebruik.
- 6-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt.
- Compact formaat met moderne styling en veel personalisatiemogelijkheden.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
- Goede veiligheidsuitrusting en standaard S&S (Start & Stop) systeem voor extra zuinigheid.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
- Incidenteel olieverbruik en injectorproblemen gemeld door eigenaren.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Infotainmentsysteem wordt als wat verouderd en traag ervaren.
- Beperkte prestaties bij vol beladen of op snelweghellingen.
- Kleine achterbank en kofferbakruimte minder geschikt voor grotere gezinnen.
Volledige analyse
Kenteken T-546-PK is een grijze Citroen C3 1.2 PureTech S&S Feel uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €19.910 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Citroen C3 is PSA EB2F. Deze motor levert 81 pk en 118 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige motor en hoge reparatiekosten. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. De motor is niet voorzien van een turbo in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.
De automatische transmissie in deze Citroen C3 is een 6-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen optreden. Onderhoud van de automaat is belangrijk; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus een goede onderhoudshistorie is aan te raden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech S&S Feel (2016) met kenteken T-546-PK is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie en controleer of de automaat soepel schakelt. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken T-546-PK uit 2019 is een zuinige en comfortabele kleine hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische stadsauto zoeken, is dit model een solide keuze mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 PureTech 110 (T-546-PK)
Wat is de APK status van T-546-PK?
De APK van T-546-PK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-546-PK een import auto?
Ja, T-546-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-546-PK gehad?
T-546-PK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3?
De motorcode is PSA EB2F, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met 81 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen en schokkerig schakelen voorkomen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 81 pk bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Trage respons bij schakelen, schokken tijdens versnelling wissel.
Infotainmentsysteem traagheid
Verouderd systeem reageert traag en kan vastlopen.
Signalen:
Langzame bediening, vastlopend scherm.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
