Kenteken check T-561-FB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 158.075 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-513960
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-561-FB
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-561-FB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2004) – Kenteken T-561-FB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2004) – Kenteken T-561-FB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2004) – Kenteken T-561-FB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2004) – Kenteken T-561-FB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2004) – Kenteken T-561-FB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.178
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
334 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
912 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en relatief zuinige 1796cc M271 motor met supercharger voor soepel vermogen
  • Comfortabele en ruime sedan met klassieke Mercedes bouwkwaliteit
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
  • Onderhoudskosten zijn beheersbaar bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige moderne motoren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 120 pk motor
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken T-561-FB is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Classic uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €51.450 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.

De 1796cc motor in deze E-klasse 200 K. Classic is de M271 motorcode, een 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een Mercedes uit die tijd. De M271 motor heeft een compressor (supercharger) voor extra vermogen en koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie in deze E-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere motor, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Classic met kenteken T-561-FB uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een klassieke, comfortabele sedan zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn klasse.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken T-561-FB uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele middenklassesedan zoekt met een karakteristieke 1796cc 4-cilinder motor. Let op onderhoud aan distributieketting en transmissie om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 2004 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz E 200 2004 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz E 200 2004 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz E 200 2004 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz E 200 2004 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (T-561-FB)

Wat is de APK status van T-561-FB?

De APK van T-561-FB is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-561-FB een import auto?

Ja, T-561-FB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-561-FB gehad?

T-561-FB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is M271, een 1.8L supercharged 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en de koppeling kan vervangen moeten worden na verloop van tijd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij normaal gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard en comfortsystemen.

Symptomen:

Onregelmatige werking van verlichting, ramen, of dashboardmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 exemplaren

Auto Nummerplaat