Kenteken check T-563-GJ

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-511999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-563-GJ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.5 TGI G-TEC
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-563-GJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC 2022

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC (2022) – Kenteken T-563-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC (2022) – Kenteken T-563-GJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC (2022) – Kenteken T-563-GJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC (2022) – Kenteken T-563-GJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC (2022) – Kenteken T-563-GJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.841
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
256 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DHF
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1413 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (circa 640 liter)
  • Moderne 1.5 TSI EVO motor met mild hybrid technologie voor zuinigheid
  • 7-traps DSG automaat met soepele en snelle schakeling
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstand
  • DSG transmissie kan mechatronica storingen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
  • Nieuwprijs relatief hoog in vergelijking met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-563-GJ is een zwarte Skoda Octavia Combi 1.5 e-TSI Business Edition uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €40.917 en staat bekend om zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De 1498cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.5 TSI EVO motor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en mild hybrid technologie (e-TSI). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor is zuinig en relatief krachtig voor zijn klasse, met een compressieverhouding van 12,5:1 en DOHC met 16 kleppen. De mild hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik en de emissies te verlagen.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-6,7 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

De Skoda Octavia Combi 1.5 e-TSI Business Edition uit 2020 is een uitstekende keuze voor wie een ruime, zuinige en moderne middenklasse combi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning en turbo-conditie. De marktwaarde blijft stabiel dankzij de populariteit en degelijkheid van het model.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken T-563-GJ uit 2022 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC 2022 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC 2022 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC 2022 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC 2022 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DHF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC (T-563-GJ)

Wat is de APK status van T-563-GJ?

De APK van T-563-GJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-563-GJ een import auto?

Ja, T-563-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-563-GJ gehad?

T-563-GJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 e-TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare 1.5 TSI EVO motorcode, een 4-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia Combi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,3-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en servicebeurten tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Ja, bekende problemen zijn onder andere timing chain spanner slijtage, turbo lekkage en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.5 TGI G-TEC modellen

Model Kenteken