Kenteken check T-570-NR
APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 5.415 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken T570NR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus RZ 450e (2023) – Kenteken T-570-NR
Waardebehoud Lexus RZ 450e (2023) – Kenteken T-570-NR
Onderhoud Lexus RZ 450e (2023) – Kenteken T-570-NR
Veiligheid Lexus RZ 450e (2023) – Kenteken T-570-NR
Prestaties Lexus RZ 450e (2023) – Kenteken T-570-NR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lexus RZ 450e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2175 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Luxe en hoogwaardige afwerking in de President Line uitvoering.
- Krachtige dual-motor AWD met 230 kW (313 pk) en 435 Nm koppel.
- 71,4 kWh batterij met een bruikbare capaciteit van 64 kWh voor een actieradius tot circa 438 km (WLTP).
- Snelladen tot 150 kW DC, 0-80% in ongeveer 30 minuten.
- DIRECT4 systeem voor optimale koppelverdeling en rijstabiliteit.
- Ruime en comfortabele mid-size SUV met moderne veiligheids- en rijhulpsystemen.
Minpunten
- Actieradius daalt merkbaar bij 20-inch wielen (circa 395 km vs 438 km bij 18-inch).
- Laadsnelheid van 150 kW is aan de lage kant vergeleken met concurrenten die 200+ kW bieden.
- Bekende software bugs en 12V-accuproblemen bij sommige exemplaren.
- Elektronische systemen kunnen complex zijn en vereisen regelmatige updates.
- Hogere nieuwprijs in vergelijking met vergelijkbare elektrische SUV's.
- Beperkte keuze in opties en kleuren bij Lexus.
Volledige analyse
Kenteken T-570-NR is een blauwe elektrische Lexus RZ 450e President Line uit 2023 met 230 pk vermogen en een 71,4 kWh batterij. Deze mid-size SUV combineert luxe met geavanceerde elektrische technologie en een automatische transmissie.
De Lexus RZ 450e beschikt over een dual-motor setup met een gecombineerde output van 230 kW (ongeveer 313 pk). De voorste motor levert 150 kW en de achterste 80 kW, wat zorgt voor een krachtige en soepele AWD-ervaring. Het koppel bedraagt 435 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en dynamisch rijgedrag.
De automatische transmissie is geïntegreerd in het eAxle-systeem, wat zorgt voor directe krachtoverbrenging zonder schakelmomenten. Het rijgedrag is comfortabel en responsief, mede dankzij het DIRECT4 systeem dat de koppelverdeling tussen voor- en achteras automatisch aanpast op basis van rijomstandigheden, wat de stabiliteit en tractie verbetert.
De nieuwprijs van deze uitvoering was €77.895. De batterijcapaciteit van 71,4 kWh (64 kWh bruikbaar) biedt een WLTP-actieradius van circa 245-272 mijl (395-438 km), afhankelijk van wielmaat. Laden kan met maximaal 150 kW DC, waarmee 0-80% laden ongeveer 30 minuten duurt. AC-laden kan met 11 kW, wat circa 6,5 uur duurt voor een volledige lading. Garantie op batterij en elektrische componenten is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, betrouwbare elektrische SUV met geavanceerde technologie is de Lexus RZ 450e President Line een sterke keuze. Let op de wielmaat bij aankoop, want 20-inch wielen verminderen de actieradius aanzienlijk. Controleer altijd de staat van de 12V-accu en software-updates om problemen te voorkomen.
Deze blauwe Lexus RZ 450e met kenteken T-570-NR uit 2023 is een luxe, technisch geavanceerde elektrische SUV met een goede actieradius en krachtige AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele en betrouwbare rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,309 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus RZ 450e (T-570-NR)
Wat is de APK status van T-570-NR?
De APK van T-570-NR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-570-NR een import auto?
Nee, T-570-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-570-NR gehad?
T-570-NR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Lexus RZ 450e President Line?
De batterijcapaciteit is 71,4 kWh, waarvan ongeveer 64 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt tussen de 395 en 438 kilometer, afhankelijk van de wielmaat (18-inch of 20-inch).
Hoe snel kan de Lexus RZ 450e laden?
De maximale DC-laadsnelheid is 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 0 naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met 11 kW, wat circa 6,5 uur duurt voor een volledige lading.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, er zijn meldingen van 12V-accuproblemen, software bugs in het infotainmentsysteem en lichte batterijdegradatie na langdurig gebruik.
Wat is het energieverbruik van deze Lexus?
Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km in praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 2,5 mijl per kWh, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie biedt Lexus op de batterij?
Lexus biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en elektrische componenten.
Hoe werkt het regeneratief remmen?
De RZ 450e heeft instelbare regeneratieve remstanden, waarmee energie teruggewonnen wordt bij het remmen en afremmen, wat de actieradius verbetert.
Veel voorkomende klachten
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronische systemen veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektronische functies.
Software bugs in infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem, wat invloed heeft op navigatie en multimedia.
Signalen:
Bevriezen scherm, trage respons, herstarten nodig.
Batterij degradatie
Langdurig gebruik kan leiden tot lichte capaciteit- en actieradiusverlies, vooral bij intensief snelladen.
Signalen:
Afname actieradius, langere laadtijden na jaren gebruik.
Elektronische storingen in DIRECT4 systeem
Soms onregelmatige koppelverdeling of foutmeldingen in AWD-systeem, wat rijstabiliteit kan beïnvloeden.
Signalen:
Waarschuwingen, onregelmatig rijgedrag in bochten.
Laadsnelheid inconsistente prestaties
Soms lagere laadsnelheden dan opgegeven bij DC snelladen door software of temperatuursbeperkingen.
Signalen:
Langere laadtijden dan verwacht, waarschuwingen tijdens laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
