Kenteken check T-571-PT

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-483841
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-571-PT
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus ST 2.3 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-571-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus ST 2.3 EcoBoost (2022) – Kenteken T-571-PT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Ford Focus ST 2.3 EcoBoost (2022) – Kenteken T-571-PT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus ST 2.3 EcoBoost (2022) – Kenteken T-571-PT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Ford Focus ST 2.3 EcoBoost (2022) – Kenteken T-571-PT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Ford Focus ST 2.3 EcoBoost (2022) – Kenteken T-571-PT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 56.078
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
157 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N3DA
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus ST 2.3 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve prestaties dankzij de krachtige motor
  • Comfortabel interieur met uitgebreide veiligheidsfuncties
  • Goede handling en stabiliteit
  • Aantrekkelijk design
  • Uitgebreide opties voor infotainment en connectiviteit

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte ruimte in de achterbak
  • Geen automatische transmissie standaard voor de 2.3 EcoBoost

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-571-PT is een blauwe Ford Focus uit 2022 met een 2300cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €55.600. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Ford Focus 2.3 EcoBoost ST-3 uit 2018 is niet standaard uitgerust met een 2300cc motor die 205 pk levert. De meest voorkomende versie is de 2.3 EcoBoost met 276 pk, maar er is geen specifieke informatie over een 2300cc motor met 205 pk. De bekende problemen met de 2.3 EcoBoost omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 205 pk versie.

De transmissie van de Ford Focus ST-3 is meestal een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar er is geen automatische versnellingsbak standaard voor de 2.3 EcoBoost. Bekende defecten aan automatische transmissies in andere modellen zijn vaak gerelateerd aan de synchronisatie en de koppeling. Onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus ST-3 met de 2.3 EcoBoost is ongeveer 29.8 mpg gecombineerd, maar praktijkervaringen kunnen variëren. De huidige marktwaarde van de Ford Focus ST-3 uit 2018 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 205 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het comfortabele interieur, en de uitgebreide veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hogere onderhoudskosten, en het brandstofverbruik.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken T-571-PT uit 2022 is een sportieve hatchback met een krachtige motor. Hoewel er geen specifieke informatie is over een 2300cc motor met 205 pk, zijn de prestaties en het comfort van de Ford Focus ST-3 aantrekkelijk voor veel kopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 2022 – Afbeelding 1
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 2022 – Afbeelding 2
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 2022 – Afbeelding 3
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 2022 – Afbeelding 4
Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N3DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 280 pk (206 kW)
Draaimoment 415 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus ST 2.3 EcoBoost (T-571-PT)

Wat is de APK status van T-571-PT?

De APK van T-571-PT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-571-PT een import auto?

Ja, T-571-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-571-PT gehad?

T-571-PT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus ST-3?

De topsnelheid is ongeveer 155 mph (250 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus ST-3?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 29.8 mpg (7.9 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus ST-3 uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 205 pk in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 2.3 EcoBoost?

Er is geen specifieke motorcode vermeld voor de 2300cc motor met 205 pk, maar de 2.3 EcoBoost heeft geen specifieke code genoemd in de beschikbare bronnen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan problemen geven, vooral bij hoge kilometers.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus ST 2.3 EcoBoost in Nederland

Voertuig Registratie