Kenteken check T-576-LT

APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 32.804 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-479160
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-576-LT
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
330e
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-576-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 330e 2023

Betrouwbaarheid BMW 330e (2023) – Kenteken T-576-LT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud BMW 330e (2023) – Kenteken T-576-LT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 330e (2023) – Kenteken T-576-LT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 330e (2023) – Kenteken T-576-LT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 330e (2023) – Kenteken T-576-LT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 53.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.617
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
491 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
109 voertuigen
Bekeken
232 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage CO2-uitstoot
  • Goede prestaties door hybride systeem
  • Ruime binnenruimte

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Beperkte elektrische autonomie

Volledige analyse

Kenteken T-576-LT is een grijze BMW 3-serie uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 330e, die bekend staat om zijn efficiënte prestaties en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 330e heeft een 1998cc in-line 4-cilinder motor met een vermogen van 135 pk voor de benzinemotor en een totaal systeemvermogen van 292 pk wanneer de elektrische motor wordt toegevoegd[3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo motor met VALVETRONIC en Double-VANOS technologie[3]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik[7].

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals vertraagde schakelingen of foutmeldingen[4]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het probleem.

Het brandstofverbruik van de BMW 330e is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8]. De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is relatief laag.

De BMW 330e biedt een aantal voordelen, zoals een lage CO2-uitstoot, een comfortabele rijervaring en een efficiënt brandstofverbruik. Echter, er zijn ook nadelen zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken T-576-LT uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW 330e 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 330e 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 1,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 330e (T-576-LT)

Wat is de APK status van T-576-LT?

De APK van T-576-LT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-576-LT een import auto?

Nee, T-576-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-576-LT gehad?

T-576-LT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 330e?

De topsnelheid van de BMW 330e is 143 mph (ongeveer 230 km/h)[1].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 11 kW[3].

Wat is de elektrische autonomie van de BMW 330e?

De BMW 330e heeft een elektrische autonomie van ongeveer 32 km[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 330e?

De marktwaarde varieert tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke regels.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker oliepeilen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 330e kentekens

Auto Nummerplaat