Kenteken check T-578-RN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 49.395 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-477058
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-578-RN
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-578-RN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken T-578-RN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken T-578-RN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken T-578-RN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken T-578-RN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2019) – Kenteken T-578-RN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 30.161
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
141 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
470 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagen (Variant) met flexibel interieur
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 85 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Highline uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing ketting spanning bij intensief gebruik
  • Koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud
  • WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt hoger
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met grotere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken T-578-RN is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, nieuwprijs destijds circa €31.790.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor (motorcode vaak CZEA of vergelijkbaar) levert 85 pk (81 kW) en is voorzien van turbo en directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met goede prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorserie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is essentieel om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 85 pk (63 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige motor en gangbare onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken T-578-RN is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontroles. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, praktische ruimte en rijcomfort, met een redelijke marktwaarde en waardebehoud.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken T-578-RN uit 2019 is een praktische en zuinige stationwagen met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
29 september 2023
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 1
september 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 2
september 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 3
september 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 4
september 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 5
september 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2019 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (T-578-RN)

Wat is de APK status van T-578-RN?

De APK van T-578-RN is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-578-RN een import auto?

Ja, T-578-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-578-RN gehad?

T-578-RN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Variant 2017?

De motorcode is meestal CZEA voor de 999cc 3-cilinder TSI motor in de Golf Variant 2017.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting spanning

Spanning van de timing ketting kan verslijten of falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Gering risico
Motor

Injector problemen

Soms verstopte of lekkende brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT kentekens

Auto Nummerplaat