Kenteken check T-578-TJ
APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor T578TJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2023) – Kenteken T-578-TJ
Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2023) – Kenteken T-578-TJ
Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2023) – Kenteken T-578-TJ
Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2023) – Kenteken T-578-TJ
Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2023) – Kenteken T-578-TJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1755 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en krachtige 2.0-liter GME turbomotor met 206 pk
- All-wheel drive voor goede grip en rijveiligheid
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Italiaans design en premium interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Ruime SUV met praktische bagageruimte
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors door vermogen en gewicht
- Mogelijk matig olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Beperkte bekendheid en beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
- Soms problemen met timingketting en turbo bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken T-578-TJ is een zwarte Alfa Romeo Stelvio 2.0 T GME AWD Veloce uit 2023 met een 1995cc 4-cilinder turbomotor en een automatische 8-traps transmissie. Deze SUV combineert Italiaanse sportiviteit met praktische all-wheel drive en een krachtige 206 pk benzinemotor.
De motor van deze Stelvio is de 2.0-liter GME (Global Medium Engine) turbocharged 4-cilinder benzinemotor met motorcode 'GME-T4'. Deze motor levert 206 pk (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 280 pk variant) en 330 Nm koppel. Het is een aluminium blok met directe injectie en een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) met variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De Stelvio Veloce is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 206 pk benzine AWD in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.0 T GME AWD Veloce uit 2023 met kenteken T-578-TJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie bij een Alfa Romeo specialist wordt aanbevolen. De nieuwprijs van €83.175 reflecteert de luxe en sportieve uitrusting, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Alfa Romeo Stelvio met kenteken T-578-TJ uit 2023 is een sportieve en stijlvolle SUV met een krachtige 2.0-liter turbomotor en een betrouwbare 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting en het iets hogere verbruik in de praktijk.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (T-578-TJ)
Wat is de APK status van T-578-TJ?
De APK van T-578-TJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-578-TJ een import auto?
Nee, T-578-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-578-TJ gehad?
T-578-TJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T GME motor?
De motorcode is GME-T4, een 1995cc turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor in Nederland?
Deze variant levert officieel 206 pk, iets lager dan de Amerikaanse 280 pk versie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Stelvio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen en olielekkages voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 2.0 GME motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of veroudering minder efficiënt worden of defect raken.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verminderde prestaties.
Automaat transmissie mechatronica
Bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten of olielekkages optreden in de automaat.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
