Kenteken check T-581-PT

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 182.895 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-454050
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-581-PT
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 2.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-581-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken T-581-PT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken T-581-PT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken T-581-PT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken T-581-PT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken T-581-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.442
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHH
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve prestaties dankzij de TSI motor
  • Comfortabel interieur met veel standaard opties
  • Betrouwbare voorwielaandrijving
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
  • Aantrekkelijk design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten door bekende motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Automatische transmissie kan defecten vertonen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Volledige analyse

Kenteken T-581-PT is een zwarte Volkswagen Golf uit 2015 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €37.690. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf GTI uit 2012 heeft normaal gesproken een 2.0-liter TSI motor met 200 pk, maar de variant met 162 pk is minder bekend. De motorcode voor de 2.0-liter TSI is meestal 'EA888'. Bekende problemen met de TSI motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak.

De automatische transmissie in de Volkswagen Golf kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI is volgens de WLTP-normen ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het comfortabele interieur en de betrouwbare voorwielaandrijving. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken T-581-PT uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 244 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (T-581-PT)

Wat is de APK status van T-581-PT?

De APK van T-581-PT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-581-PT een import auto?

Ja, T-581-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-581-PT gehad?

T-581-PT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor?

De motorcode voor de 2.0-liter TSI motor is meestal 'EA888'.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI?

Het brandstofverbruik is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 162 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €100 tot €150 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende problemen zijn slecht schakelen en trillingen, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 2.0 TSI in Nederland

Type Plaat