Kenteken check T-597-DT

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 49.693 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-418865
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-597-DT
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-597-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.0 2023

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2023) – Kenteken T-597-DT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2023) – Kenteken T-597-DT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2023) – Kenteken T-597-DT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2023) – Kenteken T-597-DT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2023) – Kenteken T-597-DT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 17.960
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
427 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LA
Soortgelijke auto's in NL
11603 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-597-DT is een zwarte Kia Picanto uit 2023 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchback klasse, vooral vanwege zijn compacte formaat en zuinige verbruik. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Kia Picanto 1.0 DPi DynamicPlusLine uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 49 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 MPi of DPi motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de DPi versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motorvariant, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag. De auto heeft een voorwielaandrijving en een MacPherson voorveer en een trailing-arm achterveer, wat bijdraagt aan een comfortabele rit.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 49 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige verbruik, lage onderhoudskosten, en compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken T-597-DT uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte prestaties en mogelijke problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 5
februari 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 6
maart 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 7
maart 2026
KIA Picanto 1.0 2023 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 67 pk (49 kW)
Draaimoment 98 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,6 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.0 (T-597-DT)

Wat is de APK status van T-597-DT?

De APK van T-597-DT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-597-DT een import auto?

Nee, T-597-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-597-DT gehad?

T-597-DT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 DPi?

Rond de 4,2 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €8.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 49 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Hoe lang duurt het voordat de auto van 0 naar 100 km/u gaat?

Rond de 15-18 seconden, afhankelijk van de transmissie.

Is de Kia Picanto 1.0 DPi geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege de beperkte motorprestaties.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Minimaal
Motor

Injectoren

Sporadisch problemen met brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Ratelende motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde