Kenteken check T-601-SB

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-768782
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-601-SB
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero TCe 100 ECO-G
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-601-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2023

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-601-SB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-601-SB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-601-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-601-SB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-601-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.979
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
489 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4D E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Keren opgezocht
484 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor (motorcode H4Dt)
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde transmissie
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting door 67 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Multimediasysteem kan traag of storingsgevoelig zijn
  • Stugge vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met duurdere concurrenten
  • Niet bijzonder sportief of dynamisch rijgedrag
  • Beperkte garantieperiode (3 jaar standaard)
  • Sommige elektronische storingen gemeld, zoals motorstallen bij accelereren

Uitgebreide analyse

Kenteken T-601-SB is een witte Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Expression uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €21.057 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische eigenschappen.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Sandero draagt de motorcode H4Dt, een robuuste en relatief betrouwbare krachtbron die sinds 2018 in Renault- en Dacia-modellen wordt toegepast. Deze motor levert 67 pk (90 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn zuinigheid en voldoende prestaties voor stads- en snelwegritten. Problemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn zeldzaam, maar sommige vroege modellen (2018-2020) hadden software-updates nodig om stotteren en vermogensverlies te verhelpen. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Sandero 1.0 TCe 90 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen wanneer nodig. De schakelervaring is soepel, hoewel de auto niet sportief aanvoelt, maar juist gericht is op comfort en gebruiksgemak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €600. Wegenbelasting voor een 67 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Expression uit 2022 ligt in Nederland rond de €13.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten. Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto is deze Sandero een goede keuze, mits goed onderhouden en met aandacht voor de bekende elektronische en comfort-gerelateerde aandachtspunten.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken T-601-SB uit 2023 is een betaalbare en praktische hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele kleine elektronische en comfort-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige en zuinige auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 1
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 2
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 3
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 4
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-08-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D E4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 91 pk (67 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (T-601-SB)

Wat is de APK status van T-601-SB?

De APK van T-601-SB is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-601-SB een import auto?

Nee, T-601-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-601-SB gehad?

T-601-SB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90?

De motorcode is H4Dt, een 3-cilinder turbomotor die sinds 2018 in Renault- en Dacia-modellen wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de turbo of timing chain?

Er zijn weinig meldingen van turbo- of timing chain problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8-5,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €350 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud is eenvoudig en betaalbaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze 67 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Multimediasysteem traagheid en storingen

Het touchscreen reageert traag of bevriest, soms problemen met Android Auto/Apple CarPlay.

Signalen:

Trage bediening, wegvallende connectiviteit, foutmeldingen.

Ernstig
Motor

Intermitterend motorstallen bij acceleratie

Soms valt de motor plotseling uit bij gas geven, mogelijk software-gerelateerd.

Signalen:

Plotseling verlies van vermogen, motor uitval tijdens optrekken.

Laag risico
Chassis

Stugge vering en rijcomfort

De ophanging is vrij hard, wat zorgt voor minder comfort op oneffen wegen.

Signalen:

Harde klappen bij hobbels, verminderde rijcomfort.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

Versnelde slijtage van koppeling bij veel stop-and-go verkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Software-updates nodig voor motorstabiliteit

Vroege modellen hadden software-updates nodig om stotteren en vermogensverlies te verhelpen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero TCe 100 ECO-G modellen

Type Plaat