Kenteken check T-609-DZ

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 32.530 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-761535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-609-DZ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i4 M50
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-609-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW i4 M50 2023

Betrouwbaarheid BMW i4 M50 (2023) – Kenteken T-609-DZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud BMW i4 M50 (2023) – Kenteken T-609-DZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW i4 M50 (2023) – Kenteken T-609-DZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW i4 M50 (2023) – Kenteken T-609-DZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW i4 M50 (2023) – Kenteken T-609-DZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 62.000 - € 75.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
439 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HA0003N0
Soortgelijke auto's in NL
355 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i4 M50 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2290 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke prestaties met 544 pk en 795 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
  • Ruime batterij van 83,9 kWh met een WLTP-actieradius rond 510 km.
  • Snelladen tot 205 kW, 80% laden in circa 31 minuten.
  • BMW M-specifieke rijmodi en adaptieve ophanging voor dynamisch rijgedrag.
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid.
  • Hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën zoals BMW OS8.

Nadelen

  • Relatief hoog gewicht (circa 2.290 kg) wat invloed kan hebben op verbruik.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt.
  • Mogelijke software bugs en elektronica issues gemeld in forums.
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Beperkte praktische ruimte door sportieve hatchback carrosserie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-609-DZ is een grijze BMW i4 M50 uit 2023, een krachtige elektrische hatchback met 400 pk en een 84 kWh batterij. Deze 2021 uitvoering combineert sportieve prestaties met een actieradius tot circa 510 km (WLTP).

De BMW i4 M50 beschikt over een dual motor setup met voor- en achterwielaandrijving (xDrive), goed voor 400 kW (544 pk) en 795 Nm koppel. Dit zorgt voor een sprint van 0-100 km/h in slechts 3,9 seconden, waarmee hij zich sportief positioneert binnen het segment van elektrische middenklasse hatchbacks.

De automatische transmissie is een vaste overbrenging (single-speed) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi en draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een dynamische rijervaring, typisch voor BMW M-modellen met sportieve afstemming.

De batterijcapaciteit bedraagt 83,9 kWh netto, met een WLTP-actieradius van ongeveer 510 km. Laden kan via AC met maximaal 11 kW, waarmee een volledige lading in circa 7-8 uur mogelijk is. DC snelladen ondersteunt tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 31 minuten haalbaar is. De nieuwprijs lag rond €75.630. BMW biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Voor kopers met kenteken T-609-DZ en bouwjaar 2023 is deze BMW i4 M50 een uitstekende keuze als sportieve elektrische middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties en praktische actieradius. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V accu.

Deze grijze BMW i4 M50 met kenteken T-609-DZ uit 2023 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde elektrische auto met een sterke focus op rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met een ruime actieradius en snelle laadtijden is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die sportiviteit en elektrisch rijden willen combineren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

501 km geregistreerd

XXX km
INFO
7 juni 2023
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HA0003N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 544 pk (400 kW)
Max. koppel 795 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 3,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 18,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i4 M50 (T-609-DZ)

Wat is de APK status van T-609-DZ?

De APK van T-609-DZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-609-DZ een import auto?

Nee, T-609-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-609-DZ gehad?

T-609-DZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i4 M50 (2021)?

De batterijcapaciteit is 83,9 kWh netto, met een bruto capaciteit van circa 84 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 510 km.

Hoe snel kan de BMW i4 M50 laden?

AC laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 31 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik van de BMW i4 M50?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 18,0 en 22,5 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, software bugs, 12V accu problemen en sporadische elektronische storingen.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i4 M50?

De auto biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met snelle acceleratie, adaptieve ophanging en instelbaar regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms problemen met infotainment en rijhulpsystemen die software-updates vereisen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten, soms gerelateerd aan laadproces.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, laadonderbrekingen, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i4 M50 in Nederland

Model Kenteken