Kenteken check T-617-KB

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-733473
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-617-KB
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
i4 eDrive35
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-617-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW i4 eDrive35 2023

Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive35 (2023) – Kenteken T-617-KB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud BMW i4 eDrive35 (2023) – Kenteken T-617-KB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i4 eDrive35 (2023) – Kenteken T-617-KB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW i4 eDrive35 (2023) – Kenteken T-617-KB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW i4 eDrive35 (2023) – Kenteken T-617-KB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 53.000 - € 64.000
Catalogusprijs
€ 56.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
471 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HA0001N0
Aantal in Nederland
191 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW i4 eDrive35 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime bruikbare batterijcapaciteit van 66 kWh met een WLTP-actieradius tot 490 km.
  • Sterke elektromotor met 210 kW (282 pk) en 400 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Snelladen tot 205 kW, 80% laden in circa 30 minuten mogelijk.
  • Premium interieur met hoogwaardige materialen en moderne technologie.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Degelijke fabrieksgarantie op batterij en aandrijflijn (8 jaar/160.000 km).

Aandachtspunten

  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat startproblemen kan veroorzaken.
  • Sommige softwarebugs en infotainmentsystemen kunnen updates vereisen.
  • Laadsnelheid via AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt.
  • Relatief hoge nieuwprijs in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 4 sterren, iets lager dan gemiddeld.
  • Batterijcapaciteit en actieradius kunnen in koude omstandigheden afnemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-617-KB is een zwarte elektrische BMW i4 eDrive35 High Executive uit 2023 met 210 kW (282 pk) vermogen en een 70 kWh batterij. Deze achterwielaangedreven hatchback combineert luxe met een actieradius tot 490 km volgens WLTP.

De BMW i4 eDrive35 is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 210 kW (282 pk) en 400 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 6 seconden en een topsnelheid van 190 km/h. Het rijgedrag is typisch BMW: dynamisch en responsief, met een goede balans dankzij de batterij in de vloer.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelen, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waarbij het systeem energie terugwint bij vertragen en afremmen, wat bijdraagt aan de efficiëntie en actieradius.

De 66 kWh bruikbare batterijcapaciteit laadt via AC met maximaal 11 kW (thuis of publieke laadpunten) en via DC snelladen tot 205 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is. Het energieverbruik ligt rond 13,5 kWh/100 km (WLTP), in de praktijk vaak iets hoger rond 15-17 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De nieuwprijs was circa €60.075, met standaard fabrieksgarantie op batterij en aandrijflijn van 8 jaar/160.000 km.

Voor kopers met kenteken T-617-KB en bouwjaar 2023 is deze BMW i4 eDrive35 een goede keuze als ze zoeken naar een premium elektrische middenklasse hatchback met een ruime actieradius en degelijke laadsnelheden. Let op onderhoud van de 12V-accu en software-updates. Controleer de staat van de batterij en eventuele softwareversies bij aankoop.

Deze zwarte BMW i4 met kenteken T-617-KB uit 2023 is een krachtige, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een uitstekende actieradius en goede laadsnelheden. Kleine aandachtspunten zijn bekende softwarebugs en 12V-accuproblemen, maar over het algemeen biedt deze i4 veel waar voor zijn geld.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1650
Metallic lak €920

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW i4 eDrive35 2023 – Afbeelding 1
BMW i4 eDrive35 2023 – Afbeelding 2
BMW i4 eDrive35 2023 – Afbeelding 3
BMW i4 eDrive35 2023 – Afbeelding 4
BMW i4 eDrive35 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HA0001N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW i4 eDrive35 (T-617-KB)

Wat is de APK status van T-617-KB?

De APK van T-617-KB is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-617-KB een import auto?

Nee, T-617-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-617-KB gehad?

T-617-KB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de BMW i4 eDrive35?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 66 kWh van de totale 70,2 kWh bruto capaciteit.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 490 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Met DC snelladen kan tot 205 kW geladen worden, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is 13,5 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 15 en 17 kWh/100 km.

Welke garantie geldt op de batterij?

BMW geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, softwarebugs in het infotainmentsysteem en lichte batterijdegradatie.

Hoe werkt het regeneratief remmen?

Het regeneratief remmen is instelbaar via rijmodi en helpt energie terug te winnen bij vertragen, wat de actieradius verbetert.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat kan leiden tot startproblemen en storingen in elektronische systemen.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, foutmeldingen op dashboard, uitval van accessoires.

Minimaal
Software

Softwarebugs infotainmentsysteem

Het iDrive-systeem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten, soms vereist een update of reset.

Herkenningspunten:

Trage respons, vastlopen, connectiviteitsproblemen met smartphone.

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Batterij

Laadproblemen bij koude temperaturen

Bij lage temperaturen kan de laadsnelheid tijdelijk beperkt zijn door batterijverwarming.

Herkenningspunten:

Langzamere DC-laadsnelheid, langere laadtijden in winter.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals rijhulpsystemen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW i4 eDrive35 exemplaren

Voertuig Registratie