Kenteken check T-632-JX
APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 87.252 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken T632JX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken T-632-JX
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken T-632-JX
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken T-632-JX
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken T-632-JX
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken T-632-JX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1440 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol design en premium interieur met hoge afwerkingskwaliteit
- Zuinige 1.3-liter benzinemotor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
- Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor dagelijks gebruik
- Goed uitgerust, zelfs in Business Line-uitvoering (o.a. cruise control, parkeersensoren, infotainmentscherm)
- Redelijk zuinig in verbruik (WLTP: ca. 5,7 l/100 km, praktijk: 6,5-7,5 l/100 km)
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort voor het segment
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte (370 liter, uitklapbaar tot 1.210 liter)
- Minder krachtig dan grotere motoren in het gamma
- Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig
- Enkele bekende problemen met motor en elektronica (zie hieronder)
- Minder sportief rijgedrag dan concurrenten als Audi A3 of BMW 1-serie
- Waardebehoud lager dan bij duurdere Mercedes-modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-632-JX is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2023 met een 1332cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire compacte hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Line (2023) is uitgerust met een 1.332cc viercilinder benzinemotor (motorcode M282 DE14 AL, ook bekend als M282.914). Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps automaat (DCT, dual-clutch)[1][8]. De motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault en is ook te vinden in de Renault Clio en Captur. De M282 is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor efficiëntie en lage uitstoot.
De 7-traps automaat (DCT) biedt vloeiende schakelingen en is in de praktijk betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelingspakketten en mechatronische unit. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een grote beurt (inclusief olie en filter verversen) rond de €400-€600 per jaar bij een merkdealer. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar merkgebonden onderdelen kunnen duurder uitvallen.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 100 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De nieuwprijs van deze uitvoering was €41.942. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2023 model met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €25.000 en €28.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij duurdere Mercedes-modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken T-632-JX uit 2023 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele compacte hatchback met een premium uitstraling. De auto is geschikt voor stadsverkeer en langere ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoudskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken T-632-JX uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte premium hatchback zoekt met een zuinige benzinemotor en automaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen, vooral rond de motor en elektronica.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (T-632-JX)
Wat is de APK status van T-632-JX?
De APK van T-632-JX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-632-JX een import auto?
Nee, T-632-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-632-JX gehad?
T-632-JX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Line 1332cc automaat?
Het WLTP-verbruik is circa 5,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. In de stad kan het verbruik oplopen tot 8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 100 pk betaal je in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud bij een merkdealer. APK kost ca. €35-€50. Reparaties aan merkgebonden onderdelen kunnen duurder uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelingspakketten en mechatronische unit. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?
De actuele marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €25.000 en €28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, er zijn meldingen van timing chain slijtage, turbo-problemen, injector storingen en olieverbruik. Deze komen niet bij alle auto’s voor, maar zijn wel bekend in forums en bij eigenaren.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, storingslampje
Turbo problemen
Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en storingslampjes
Kenmerken:
Trillen, slecht starten
Olielekkage/olieverbruik
Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, vlekken onder de auto
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel elektronische storingen in het infotainmentsysteem of boordcomputer
Kenmerken:
Zwart scherm, bevriezen van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
