Kenteken check T-633-ZF
APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 5 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor T633ZF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken T-633-ZF
Waardebehoud Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken T-633-ZF
Onderhoud Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken T-633-ZF
Veiligheid Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken T-633-ZF
Prestaties Fiat 500e 23,8 kWh (2023) – Kenteken T-633-ZF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500e 23,8 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1255 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief snelle AC-laadtijd van circa 4 uur
- Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie
- Lage gebruikskosten door elektrische aandrijving
- Karakteristiek en stijlvol design met 3+1 deurconfiguratie
- Betrouwbare automatische transmissie zonder schakelen
Minpunten
- Beperkte actieradius van circa 135 km (WLTP)
- Batterijcapaciteit is klein vergeleken met nieuwere EV's
- Snelladen beperkt tot 50 kW, minder snel dan moderne EV's
- Mogelijke batterijdegradatie na 8-10 jaar
- Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
- 12V accu en elektronica kunnen na jaren problemen geven
Volledige analyse
Kenteken T-633-ZF is een rode elektrische Fiat 500 3+1 uit 2023 met 70 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit compacte model uit 2015 heeft een 24 kWh batterij en is ideaal voor stadsgebruik met een karakteristiek design en moderne elektrische aandrijving.
De Fiat 500 3+1 uit 2015 is uitgerust met een 70 kW (ongeveer 70 pk) elektromotor die 147 Nm koppel levert. De motor drijft de voorwielen aan via een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 9,5 seconden, wat voor een stadsauto ruim voldoende is. Het maximale vermogen is afgestemd op efficiëntie en stadsgebruik, met een topsnelheid van circa 135 km/u.
De automatische transmissie is een enkele versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is wendbaar en licht, mede dankzij het compacte formaat en de voorwielaandrijving, ideaal voor stedelijke omgevingen.
De batterijcapaciteit is 24 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit rond 21,2 kWh. De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 135 km, terwijl de EPA-range circa 140 km bedraagt. Energieverbruik ligt rond 18 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een elektrische auto uit 2015. Laadsnelheden zijn maximaal 50 kW DC (snelladen) en ongeveer 7,4 kW AC (thuisladen), met een laadtijd van circa 4 uur aan een 240V aansluiting. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na jaren slijtage vertonen.
Bij aankoop van een Fiat 500 3+1 24 kWh uit 2015 met kenteken T-633-ZF is het belangrijk om de batterijconditie te controleren, omdat degradatie na 8-10 jaar kan optreden. Controleer ook op software-updates en de staat van de 12V accu. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, elektrische auto zoeken met een karakteristiek design en lage gebruikskosten. Houd rekening met beperkte actieradius en laadinfrastructuur in uw omgeving.
Deze rode Fiat 500 3+1 met kenteken T-633-ZF uit 2023 is een charmante en praktische elektrische stadsauto met een 24 kWh batterij en 70 pk motor. Ondanks zijn beperkte actieradius biedt hij een prettige rijervaring, lage gebruikskosten en een uniek design. Voor wie voornamelijk korte afstanden rijdt, is dit een betrouwbare en zuinige keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
5 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-1
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500e 23,8 kWh (T-633-ZF)
Wat is de APK status van T-633-ZF?
De APK van T-633-ZF is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-633-ZF een import auto?
Nee, T-633-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-633-ZF gehad?
T-633-ZF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Fiat 500 3+1 24 kWh uit 2015?
De batterijcapaciteit is 24 kWh nominaal, met ongeveer 21,2 kWh bruikbaar.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 135 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe lang duurt het opladen aan een 240V aansluiting?
Volledig opladen duurt ongeveer 4 uur aan een 240V (AC) aansluiting.
Kan deze Fiat 500 snel laden?
Ja, de auto ondersteunt DC snelladen tot 50 kW, waarmee in circa 30 minuten tot 80% geladen kan worden.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het energieverbruik ligt rond de 18 kWh per 100 km in reële rijomstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij?
Batterijdegradatie na 8-10 jaar is mogelijk, wat de actieradius vermindert.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs
Soms treden storingen op in het batterijmanagementsysteem of infotainment.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, herstarten van systemen.
12V accu problemen
De 12V accu kan na jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektrische systemen kunnen voorkomen.
Signalen:
Onregelmatige werking van functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
