Kenteken check T-675-TH
APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 8.159 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T675TH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 X PureTech 130 (2023) – Kenteken T-675-TH
Waardebehoud Citroen C5 X PureTech 130 (2023) – Kenteken T-675-TH
Onderhoud Citroen C5 X PureTech 130 (2023) – Kenteken T-675-TH
Veiligheid Citroen C5 X PureTech 130 (2023) – Kenteken T-675-TH
Prestaties Citroen C5 X PureTech 130 (2023) – Kenteken T-675-TH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 X PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1493 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring dankzij geavanceerde ophanging en stille cabine
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met directe injectie
- Soepele 8-traps automatische transmissie (EAT8)
- Ruime en praktische middenklasse combi met moderne technologie
- Redelijk waardebehoud en marktwaarde voor segment
- Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals Advanced Comfort® Programma
Minpunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Transmissie vereist periodiek onderhoud om schakelproblemen te voorkomen
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte sportieve prestaties, meer gericht op comfort
- Wegenbelasting voor benzinemotoren blijft een maandelijkse kostenpost
Volledige analyse
Kenteken T-675-TH is een grijze Citroen C5 X 1.2 PureTech Business Plus uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert comfort met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €46.320.
De 1199cc motor in deze C5 X is een 3-cilinder PureTech turbomotor, motorcode EB2DTS, bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage CO2-uitstoot. Deze motor levert ongeveer 96 pk (officieel 130 pk in sommige bronnen, maar voor deze uitvoering 96 pk is gangbaar) en 230 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden problemen bij goed onderhoud.
De automaat is een 8-traps EAT8 automatische transmissie, soepel schakelend en geoptimaliseerd voor brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen. De combinatie motor-transmissie levert een comfortabele rijervaring met een soepele krachtoverbrenging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud, wat de kosten beperkt.
Bij aankoop van een Citroen C5 X 1.2 PureTech Business Plus met kenteken T-675-TH uit 2023 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor deze klasse. Deze auto is geschikt voor kopers die comfort en moderne techniek zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Citroen C5 X met kenteken T-675-TH uit 2023 is een comfortabele en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, efficiëntie en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C5 X PureTech 130 (T-675-TH)
Wat is de APK status van T-675-TH?
De APK van T-675-TH is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-675-TH een import auto?
Nee, T-675-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-675-TH gehad?
T-675-TH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C5 X?
De motorcode is EB2DTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige problemen bij goed onderhoud. Wel kunnen lichte olieverbruik en timingketting slijtage voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoe verbruikt de auto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 96 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps EAT8 automaat is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de EAT8 automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone kunnen optreden.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C5 X PureTech 130 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
