Kenteken check T-678-KJ
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken T678KJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-678-KJ
Waardebehoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-678-KJ
Onderhoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-678-KJ
Veiligheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-678-KJ
Prestaties Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-678-KJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q3 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor met directe injectie
- Soepele 7-traps S tronic automatische transmissie
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Ruime en luxe interieur met Pro Line uitrusting
- Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een SUV
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Advanced uitvoering
Minpunten
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij intensief gebruik
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen
- Transmissie vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzine-SUV
- Technologie en infotainment kunnen verouderd aanvoelen
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor compacte SUV
Volledige analyse
Kenteken T-678-KJ is een zwarte Audi Q3 35 TFSI Advanced Pro Line uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €47.920 en biedt een combinatie van luxe, rijcomfort en efficiency.
De motor in deze Audi Q3 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode DPC. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Het is een moderne motor met een compressieverhouding van 10.5:1 en een DOHC-kleppensysteem. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er schakelproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,9 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar.
Bij aankoop van een Audi Q3 35 TFSI Advanced Pro Line uit 2018 met kenteken T-678-KJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de distributieketting, hoewel problemen hiermee zeldzaam zijn bij deze motor. Een proefrit en check van de automaat zijn essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi Q3 met kenteken T-678-KJ uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TFSI (T-678-KJ)
Wat is de APK status van T-678-KJ?
De APK van T-678-KJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-678-KJ een import auto?
Ja, T-678-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-678-KJ gehad?
T-678-KJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in deze Audi Q3?
De motorcode is DPC, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q3 35 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 TFSI motor na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting speling
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Schakelproblemen automaat
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden in de 7-traps S tronic automaat.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages in de leidingen of kleppen.
Signalen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment kunnen voorkomen.
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q3 35 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
