Kenteken check T-682-VK
APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 136.691 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T682VK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-682-VK
Waardebehoud VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-682-VK
Onderhoud VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-682-VK
Veiligheid VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-682-VK
Prestaties VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-682-VK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.4 Pro Performance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2123 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Goede actieradius**: De ID.4 biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 340 tot 400 km, ideaal voor dagelijkse ritten en korte reizen.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto heeft een soepele automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring.
- **Lage bedrijfskosten**: Elektrische auto's hebben over het algemeen lagere bedrijfskosten door lage energiekosten en minder onderhoud.
- **Ruim interieur**: De ID.4 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Milieuvriendelijk**: De elektrische aandrijving zorgt voor zero-emissies tijdens het rijden.
- **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden hun waarde relatief goed.
Nadelen
- **Beperkte laadsnelheid**: De ID.4 uit 2020 heeft een DC-laadsnelheid van maximaal 125 kW, wat langzamer is dan sommige moderne modellen.
- **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van softwarebugs, die regelmatig moeten worden bijgewerkt.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Beperkte opties voor snelladen**: Niet alle laadstations bieden de maximale laadsnelheid.
- **Geen grote updates**: De oudere modellen missen sommige moderne functies en updates die in nieuwere modellen zijn geïntroduceerd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-682-VK is een zwarte elektrische Volkswagen ID.4 uit 2023 met 128pk vermogen. Deze auto behoort tot de eerste generatie ID.4 modellen, die in 2020 op de markt kwamen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh uit 2020 is uitgerust met een achterwielaandrijving en een vermogen van 128 pk. De auto heeft een batterijcapaciteit van 77 kWh (netto), wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 340 tot 400 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3][6].
De ID.4 heeft een soepele automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn elektrische aandrijving. Het regeneratief remmen is effectief, maar sommige gebruikers ervaren het als licht onnatuurlijk[8].
De waardebehoud van elektrische auto's zoals de ID.4 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de markt. De garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km, wat een geruststelling biedt voor eigenaren[7].
Bij de aankoop van een gebruikte ID.4 is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te verifiëren om problemen te voorkomen.
Deze zwarte Volkswagen ID.4 met kenteken T-682-VK uit 2023 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.4 Pro Performance (T-682-VK)
Wat is de APK status van T-682-VK?
De APK van T-682-VK is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-682-VK een import auto?
Nee, T-682-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-682-VK gehad?
T-682-VK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh?
De WLTP-actieradius is ongeveer 340 tot 400 km.
Wat is de laadsnelheid van de ID.4?
De ID.4 uit 2020 kan maximaal 125 kW DC laden.
Hoe lang duurt het om de batterij van 5% tot 80% op te laden?
Met DC-laden duurt dit ongeveer 30-40 minuten, afhankelijk van de laadsnelheid en het type laadstation.
Wat is het energieverbruik van de ID.4?
Het energieverbruik is ongeveer 16.4 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus.
Hoeveel kost een gebruikte ID.4?
De prijs van een gebruikte ID.4 varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar begint meestal rond de €30.000 tot €40.000.
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Kenmerken:
Verandering in actieradius en laadtijd.
Softwarebugs
Soms zijn er problemen met de software, zoals vertragingen of foutmeldingen.
Kenmerken:
Vertragingen in het infotainmentsysteem of foutmeldingen.
12V Accu Problemen
Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.
Kenmerken:
Moeilijk starten van de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2123 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
