Kenteken check T-691-FR
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 16.954 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T691FR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-691-FR
Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-691-FR
Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-691-FR
Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-691-FR
Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-691-FR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1341 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met 96 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Ruime en comfortabele hatchback met 422 liter bagageruimte
- Redelijk goede waardebehoud in het compacte segment
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (Elegance-uitvoering)
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik
- Timing chain spanning kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Handgeschakelde transmissie kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Nieuwprijs relatief hoog voor segment, wat invloed heeft op afschrijving
Uitgebreide analyse
Kenteken T-691-FR is een gele Opel Astra 1.2 Elegance uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2021 heeft een nieuwprijs van circa €36.625 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode EB2DTS. Deze levert ongeveer 96 pk (81 kW) en 195 Nm koppel. De motor is direct ingespoten en maakt gebruik van een turbo voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij dit modeljaar. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-800.
De huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.2 Elegance uit 2021 ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto behoudt redelijk zijn waarde in het segment van compacte hatchbacks. Voor kopers die een zuinige, compacte en goed uitgeruste hatchback zoeken met een handgeschakelde transmissie is dit model een goede keuze, mits onderhoudshistorie compleet is en er geen onregelmatigheden zijn in motor of transmissie.
Deze gele Opel Astra met kenteken T-691-FR uit 2023 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2-liter 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-4
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (T-691-FR)
Wat is de APK status van T-691-FR?
De APK van T-691-FR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-691-FR een import auto?
Nee, T-691-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-691-FR gehad?
T-691-FR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1199cc motor in deze Opel Astra?
De motorcode is EB2DTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Astra 1.2 Elegance?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,4-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600-800 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk benzineauto?
Ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.2 Elegance uit 2021?
Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.2 turbo motor na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanning
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden minder effectief worden, wat geluiden kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Zeldzame gevallen van vervuilde brandstofinjectoren die de motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen infotainment
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
