Kenteken check T-695-KB

6 eigenaars - 1.234 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-497067
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-695-KB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.2 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-695-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-695-KB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-695-KB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-695-KB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-695-KB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-695-KB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.445
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
879 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.2 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Olieverbruik
  • Relatief laag vermogen
  • Beperkte opties voor luxe uitvoeringen

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-695-KB is een zwarte Opel Astra uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €37.750.

De Opel Astra 1.2 Level 4 uit 2021 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie met directe injectie en variabele kleptiming (VVT). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorcode en kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte materialen en de kwaliteit van de onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de brandstofefficiëntie, de compacte afmetingen, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het relatief lage vermogen voor sommige bestuurders.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken T-695-KB uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 5
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 6
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 7
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (T-695-KB)

Is T-695-KB een import auto?

Nee, T-695-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-695-KB gehad?

T-695-KB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.2 Turbo?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5,4 l/100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.2 Turbo?

Gemiddeld €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de Opel Astra 1.2 Turbo?

Slijtage aan de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.2 Turbo kentekens

Model Kenteken