Kenteken check T-711-SV
4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken T711SV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-711-SV
Waardebehoud VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-711-SV
Onderhoud VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-711-SV
Veiligheid VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-711-SV
Prestaties VW ID.4 Pro Performance (2023) – Kenteken T-711-SV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW ID.4 Pro Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2123 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime, comfortabele midi-SUV met hoge zitpositie en praktische bagageruimte
- Officieel WLTP-bereik van circa 520 km, in de praktijk 380-450 km[5]
- Snelle DC-laden mogelijk tot 125 kW, 5-80% in circa 36 minuten[4]
- Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en remmen gaan langer mee
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie (70% restcapaciteit)
- Stil, soepel rijgedrag en lage onderhoudskosten
Minpunten
- Praktijkbereik kan in de winter en bij snelweggebruik flink lager uitvallen
- Software-updates zijn essentieel, maar kunnen traag of problematisch verlopen
- Enkele bekende elektronische mankementen en kinderziektes (zie hieronder)
- Relatief hoog energieverbruik bij hoge snelheden en koud weer
- Beperkte laadsnelheid t.o.v. nieuwere concurrenten
- Waardebehoud kan onder druk komen te staan bij snelle technologische ontwikkelingen
Volledige analyse
Kenteken T-711-SV is een zwarte elektrische Volkswagen ID.4 Pro Business uit 2023 met 128pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze midi-SUV is een populaire keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die op zoek zijn naar een ruim, comfortabel en duurzaam elektrisch alternatief. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
De Volkswagen ID.4 Pro Business 77 kWh (2020) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 128 kW (174 pk), gekoppeld aan een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De accu heeft een netto capaciteit van 77 kWh, met een officiële WLTP-actieradius van circa 520 km[5]. In de praktijk ligt het bereik, afhankelijk van rijstijl, weersomstandigheden en gebruik van verwarming/airco, meestal tussen de 380 en 450 km. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 15,8 kWh/100 km[5]. In de praktijk verbruiken veel eigenaren tussen de 17 en 20 kWh/100 km, vooral bij snelweggebruik en in de winter.
De ID.4 Pro Business rijdt soepel en stil, dankzij de directe elektrische aandrijving en het ontbreken van versnellingsbakschakelingen. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor lange ritten, met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Regeneratief remmen is aanwezig en kan worden ingesteld op verschillende niveaus, wat bijdraagt aan een hogere efficiëntie en minder slijtage aan de remmen.
De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €52.330. Het waardebehoud van elektrische auto’s in Nederland is over het algemeen goed, mede door de fiscale voordelen en de groeiende vraag naar gebruikte EV’s. Volkswagen geeft op de batterij een garantie van 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit). Op de auto zelf geldt doorgaans een fabrieksgarantie van 2 jaar zonder kilometerbeperking.
Deze zwarte Volkswagen ID.4 met kenteken T-711-SV uit 2023 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige elektrische SUV zoekt. Let bij aankoop van een gebruikte ID.4 goed op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring worden aanbevolen.
Deze zwarte Volkswagen ID.4 met kenteken T-711-SV uit 2023 combineert een groot bereik, ruimte en comfort met de voordelen van elektrisch rijden. De auto kent enkele bekende kinderziektes, maar biedt over het algemeen een betrouwbare en duurzame rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.4 Pro Performance (T-711-SV)
Is T-711-SV een import auto?
Nee, T-711-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-711-SV gehad?
T-711-SV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?
Officieel WLTP-bereik is circa 520 km[5]. In de praktijk, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden, ligt dit tussen de 380 en 450 km.
Hoe snel kan ik de accu opladen?
AC-laden gaat tot 11 kW, DC-snelladen tot 125 kW. Van 5% naar 80% duurt ongeveer 36 minuten bij een snellader[4].
Wat is het praktijkverbruik?
WLTP: 15,8 kWh/100 km[5]. Praktijk: meestal 17-20 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik.
Hoe lang is de batterijgarantie?
8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, vooral softwarebugs, 12V accu-problemen en elektronische storingen komen voor. Zie het kopje ‘Veelvoorkomende problemen’ voor details.
Hoe is het waardebehoud van de ID.4?
Het waardebehoud is over het algemeen goed, mede door fiscale voordelen en groeiende vraag naar gebruikte EV’s. Wel kan snelle technologische ontwikkeling de waarde onder druk zetten.
Veel voorkomende klachten
Software bugs en trage updates
Veel eigenaren melden softwareproblemen, zoals bevriezende schermen, trage reacties en uitval van assistentiesystemen.
Signalen:
Infotainment systeem loopt vast, navigatie werkt niet goed, assistentiesystemen vallen uit
12V accu problemen
De 12V accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart of oplaadt.
Signalen:
Auto start niet, laadproblemen, waarschuwingslampjes
Batterij degradatie
Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.
Signalen:
Bereik neemt sneller af, laadsnelheid daalt
Elektronische kinderziektes
Diverse elektronische storingen, zoals problemen met de deurhendels, verlichting of klimaatregeling.
Signalen:
Deuren openen niet goed, verlichting valt uit, airco werkt niet optimaal
Beperkte laadsnelheid t.o.v. nieuwere modellen
Maximale DC-laadsnelheid van 125 kW is lager dan bij nieuwere EV’s.
Signalen:
Langere laadtijden bij snelladers
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2123 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
