Kenteken check T-720-PJ
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken T720PJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2018) – Kenteken T-720-PJ
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2018) – Kenteken T-720-PJ
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2018) – Kenteken T-720-PJ
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2018) – Kenteken T-720-PJ
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2018) – Kenteken T-720-PJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1045 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 Skyactiv-G motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (Euro NCAP 2015: 4 sterren+)
- Betaalbare wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime cabine en praktische hatchback met voldoende bagageruimte voor segment
Aandachtspunten
- Vermogen van 55 pk is beperkt, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Achterbank en bagageruimte minder ruim dan sommige concurrenten
- Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Stoelen en interieur kunnen wat eenvoudig aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Zitcomfort achterin en achteruitzicht zijn beperkt door compacte carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-720-PJ is een bruine Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc 4-cilinder Skyactiv-G benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2015 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €15.839.
De motorcode van de 1496cc Skyactiv-G benzinemotor in deze Mazda 2 is N-55 (S), een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en een hoog compressieverhouding voor efficiëntie. Deze motor levert officieel 55 kW (75 pk) of 74-75 pk afhankelijk van markt en uitvoering, maar in Nederland wordt deze variant vaak als 55 pk geregistreerd. De Skyactiv-G motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, mede dankzij geavanceerde verbrandingstechniek. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.5 Skyactiv-G niet gangbaar; de motor heeft geen turbo. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel of wijdverbreid gemeld.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversen van de transmissievloeistof, wat relatief betaalbaar is. Defecten zoals versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, maar zijn niet specifiek voor dit model. De bediening wordt als soepel en direct ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km (20-22 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G S (2015) met kenteken T-720-PJ is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en filterwissels. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let op olieverbruik en motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.
Deze bruine Mazda 2 met kenteken T-720-PJ uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 1.5 Skyactiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (T-720-PJ)
Wat is de APK status van T-720-PJ?
De APK van T-720-PJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-720-PJ een import auto?
Ja, T-720-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-720-PJ gehad?
T-720-PJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in de Mazda 2 uit 2015?
De motorcode is N-55 (S), een 1496cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Nee, er zijn geen wijdverspreide of bekende problemen met de timing chain bij deze Skyactiv-G motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G S uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.5 Skyactiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppelingsslijtage bij intensief gebruik
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij veel stadsverkeer en intensief schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (lichtmodule, sensoren)
Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
