Kenteken check T-722-GD
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 89.975 km (peildatum dec 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken T722GD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2010) – Kenteken T-722-GD
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2010) – Kenteken T-722-GD
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2010) – Kenteken T-722-GD
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2010) – Kenteken T-722-GD
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2010) – Kenteken T-722-GD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1130 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1399cc 4-cilinder motor (G4EE) met lage onderhoudskosten
- Comfortabele 4-traps automaat geschikt voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting door 71 pk motorvermogen
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsgebruik
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Ruime binnenruimte voor segment en praktische hatchbackvorm
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Motor heeft geen turbo, daardoor minder krachtig bij hogere snelheden
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Geen geavanceerde elektronische systemen of rijhulpmiddelen
- Kleine kans op distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken T-722-GD is een grijze Hyundai Getz 1.4i Active uit 2010 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1399cc motor in de Hyundai Getz 1.4i Active is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een OHV-klepbediening (motorcode vaak aangeduid als 'G4EE' binnen Hyundai). Deze motor levert 71 pk (52 kW) en 126 Nm koppel bij 3200 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor is niet voorzien van een turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, met een relatief laag olieverbruik en weinig ernstige mechanische problemen bij goed onderhoud.
De automaat in deze Getz is een klassieke 4-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.4 benzinemotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten zijn gemiddeld laag, mits tijdig vervangen van transmissievloeistof. De automaat zorgt voor comfortabel stadsverkeer, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de theoretische WLTP-waarden van circa 6,0 liter. Wegenbelasting voor deze 71 pk (ongeveer 52 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 500 tot € 700. De marktwaarde van een goed onderhouden Hyundai Getz 1.4i Active uit 2005 ligt momenteel tussen € 1500 en € 3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Active met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de automatische transmissievloeistof. Controleer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De distributieketting is onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Let op de staat van de automaat en eventuele schakelproblemen. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken T-722-GD uit 2010 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een zuinige 1399cc benzinemotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (T-722-GD)
Wat is de APK status van T-722-GD?
De APK van T-722-GD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-722-GD een import auto?
Ja, T-722-GD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-722-GD gehad?
T-722-GD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Hyundai Getz 1.4i Active?
De motorcode is meestal 'G4EE', een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en OHV-klepbediening.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schakelproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Getz 1.4i met automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de € 500 en € 700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.4i Active uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen € 1500 en € 3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingslijtage
Hoewel de motor een distributieketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en geluiden optreden.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schakelproblemen ontwikkelen door versleten koppelomvormer of lekkende transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons of slippen van de versnellingen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal door ouderdom van bedrading of connectoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
