Kenteken check T-725-RG
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 96.208 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor T725RG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 430i Cabrio (2018) – Kenteken T-725-RG
Waardebehoud BMW 430i Cabrio (2018) – Kenteken T-725-RG
Onderhoud BMW 430i Cabrio (2018) – Kenteken T-725-RG
Veiligheid BMW 430i Cabrio (2018) – Kenteken T-725-RG
Prestaties BMW 430i Cabrio (2018) – Kenteken T-725-RG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 430i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1880 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en efficiënte 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (B48) met 185 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Luxueuze High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Soepel werkende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door luxe en techniek
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting voor 185 pk benzineauto is relatief hoog
- Cabriodak kan slijtage vertonen na jaren intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-725-RG is een grijze BMW 4-serie Cabrio 430i xDrive High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabrio combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €74.083.
De 1998cc 4-cilinder motor in de BMW 430i xDrive uit 2014 is onderdeel van BMW's B48 motorfamilie, met motorcode B48B20. Dit is een 2.0-liter turbocharged benzinemotor die ongeveer 185 pk levert in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze BMW 4-serie Cabrio is een 8-traps Steptronic automaat. Deze transmissie werkt soepel en draagt bij aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500.
De huidige marktwaarde van een BMW 4-serie Cabrio 430i xDrive High Executive uit 2014 ligt tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en sportieve karakter. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer ook op slijtage aan cabriodak en elektronische systemen.
Deze grijze BMW 4-serie Cabrio met kenteken T-725-RG uit 2018 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige en efficiënte 2.0-liter motor. Met zijn xDrive vierwielaandrijving en High Executive uitrusting biedt hij comfort en veiligheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 430i Cabrio (T-725-RG)
Wat is de APK status van T-725-RG?
De APK van T-725-RG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-725-RG een import auto?
Ja, T-725-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-725-RG gehad?
T-725-RG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 430i xDrive?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 4-serie Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 4-serie Cabrio uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain issues
Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen door mechatronica defecten.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Turbocharger slijtage
Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Cabriodak mechaniek storingen
Mechaniek van het cabriodak kan haperen of vastlopen.
Kenmerken:
Dak opent of sluit niet soepel, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
