Kenteken check T-726-DV
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 240.528 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor T726DV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2014) – Kenteken T-726-DV
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2014) – Kenteken T-726-DV
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2014) – Kenteken T-726-DV
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2014) – Kenteken T-726-DV
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2014) – Kenteken T-726-DV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en lichte 1.8-liter turbomotor met 135 pk, zuinig en sportief.
- 7G-Tronic Plus automaat met soepele en snelle schakelingen.
- CarbonLOOK Edition met unieke styling en luxe afwerking.
- Achterwielaandrijving voor dynamische rijervaring.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011.
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve cabrio.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium merk.
- Olieverbruik en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen vertonen.
- Beperkte bagageruimte (ca. 9,8 cu.ft.).
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-726-DV is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 CarbonLOOK Edition uit 2014 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en comfort, met een originele nieuwprijs van circa €56.885.
De 1796cc motor in deze SLK 200 is de M271 motorcode, een 1.8-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 135 pk en 270 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lagerschade en vermogensverlies optreden (ernst: orange, categorie: Motor).
De automaat in deze SLK 200 is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en sportieve rijmodi biedt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om levensduur te verlengen. De handling van de auto is scherp dankzij achterwielaandrijving en een sportonderstel, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 CarbonLOOK Edition uit 2011 met kenteken T-726-DV is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie, vooral of de ketting en spanners tijdig zijn vervangen. Vraag naar een volledige onderhoudsrapportage en laat de automaat controleren op soepel schakelen. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Door het relatief hoge onderhoudsniveau is een aankoopkeuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken T-726-DV uit 2014 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een efficiënte 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudskosten, biedt deze SLK een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
APK keuring details: 09
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (T-726-DV)
Wat is de APK status van T-726-DV?
De APK van T-726-DV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-726-DV een import auto?
Ja, T-726-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-726-DV gehad?
T-726-DV heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de SLK 200 CarbonLOOK Edition?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijtage vertonen rond 100.000 km, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze SLK 200?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat leidt tot schakelproblemen en kostbare reparaties.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en kettingspanner falen
De distributieketting en kettingspanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo lagerschade
Bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kan de turbo lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz SLK 200 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
