Kenteken check T-726-GH

APK geldig tot mrt 2028 - 7+ eigenaars - 65.614 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-781240
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-726-GH
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-726-GH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (2022) – Kenteken T-726-GH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (2022) – Kenteken T-726-GH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (2022) – Kenteken T-726-GH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (2022) – Kenteken T-726-GH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (2022) – Kenteken T-726-GH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 111.000 - € 136.000
Adviesprijs nieuw
€ 177.048
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
750 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DGP
Vergelijkbare kentekens
101 voertuigen
Bekeken
702 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 2.9-liter V6 twin-turbo hybride motor met 324 pk.
  • Soepel en snel schakelende 8-traps PDK automaat.
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met grote bagageruimte.
  • Luxe interieur en geavanceerde technologieën zoals achterwielbesturing en adaptieve luchtvering.
  • Relatief laag verbruik voor een auto in deze prestatieklasse dankzij hybride aandrijving.
  • Goede wegligging en rijcomfort door geavanceerde chassis- en stabiliteitssystemen.

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor hybride en transmissiecomponenten.
  • Mogelijke problemen met injectoren en mechatronica bij hogere kilometerstanden.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose.
  • Hogere afschrijving in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Infotainmentsysteem kan als minder intuïtief worden ervaren.

Volledige analyse

Kenteken T-726-GH is een zwarte Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4S E-Hybrid uit 2022 met een 2894cc 6-cilinder hybride benzinemotor die 324 pk levert. Deze luxe en sportieve combi biedt een combinatie van krachtige prestaties en hybride efficiëntie, met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €146.748.

De 2.9-liter motor in deze Panamera 4S E-Hybrid is een V6 twin-turbo met motorcode M 420, een moderne motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. De hybride aandrijflijn combineert deze benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 324 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere Porsche motoren, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden wel aandacht vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 8-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) transmissie, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,9 tot 3,5 l/100 km gecombineerd dankzij de hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5 tot 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor deze 324 pk sterke hybride ligt in Nederland gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4S E-Hybrid met kenteken T-726-GH uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij en elektrische componenten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €55.000 tot €70.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen vanwege de complexiteit van de hybride aandrijflijn.

Deze zwarte Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken T-726-GH uit 2022 is een krachtige en veelzijdige hybride combi die sportieve prestaties combineert met praktische bruikbaarheid. Met een goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, rijplezier en efficiëntie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1237

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
11 augustus 2023
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
juni 2025
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
juni 2025
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
juni 2025
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
juni 2025
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2894 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 441 pk (324 kW)
Maximaal koppel 750 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,05 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,95 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,7 s
Topsnelheid begrensd 293 km/u
Gecombineerd verbruik 2,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 53 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (T-726-GH)

Wat is de APK status van T-726-GH?

De APK van T-726-GH is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-726-GH een import auto?

Ja, T-726-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-726-GH gehad?

T-726-GH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.9-liter V6 in de Panamera 4S E-Hybrid?

De motorcode is M 420, een 2.9-liter twin-turbo V6 die in deze uitvoering wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?

De 8-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Panamera?

Hoewel het WLTP-verbruik rond de 3 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen de 5 en 7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €1.200 en €2.000, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt voor deze 324 pk sterke hybride tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Panamera Sport Turismo 2.9 4S E-Hybrid?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectoren problemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

Mechatronica transmissie defecten

De PDK automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of storingen.

Symptomen:

Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerig rijgedrag.

Let op
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na meerdere jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius en prestaties vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in het koelsysteem kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Symptomen:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2413 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat