Kenteken check T-727-ZL

4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-779686
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-727-ZL
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-727-ZL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023

Betrouwbaarheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken T-727-ZL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken T-727-ZL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken T-727-ZL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken T-727-ZL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken T-727-ZL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 55.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CCJDG (ERAD)
Vergelijkbare voertuigen in NL
383 voertuigen
Bekeken
318 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Achterwielaandrijving voor een dynamisch rijgevoel en betere tractie
  • Ruime bruikbare batterijcapaciteit van circa 79 kWh met een realistische actieradius van 350-400 km
  • Snelladen tot 150-200 kW, waardoor in circa 30 minuten 10-80% laden mogelijk is
  • Comfortabele en moderne interieurafwerking met standaard stoffen bekleding
  • Goede garantievoorwaarden op batterij (8 jaar/160.000 km)
  • Efficiënt energieverbruik rond 20 kWh/100 km in praktijk

Waar je op moet letten

  • Geen mogelijkheid om regeneratief remmen tijdens het rijden aan te passen
  • Stevige vering en lage profielbanden kunnen rijcomfort op slechte wegen verminderen
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken
  • Software-updates kunnen soms kleine bugs bevatten die via dealer opgelost moeten worden
  • Nieuwprijs relatief hoog voor een single motor variant
  • Actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen

Volledige analyse

Kenteken T-727-ZL is een groene elektrische Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate uit 2023 met 185 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een modern design met een ruime actieradius en geavanceerde elektrische technologie.

De Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate uit 2021 beschikt over een achterwielaangedreven elektromotor met een vermogen van 185 kW (ongeveer 185 pk) en een koppel van 420 Nm. Deze motor zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 7,3 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en vlot inhalen op de snelweg. Het achterwielaandrijvingssysteem draagt bij aan een dynamisch en gebalanceerd rijgedrag.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remmen is standaard en goed afgesteld, wat zorgt voor een soepele eenpedaalrijervaring, ideaal in stadsverkeer. Er is geen mogelijkheid om het remniveau tijdens het rijden aan te passen, wat door sommige gebruikers als een gemis wordt ervaren. De vering is aan de stevige kant, mede door de lage profielbanden, wat zorgt voor een stabiele maar iets minder comfortabele rit op oneffen wegen.

De batterijcapaciteit bedraagt 82 kWh (bruto), waarvan circa 79 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 480 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in dit segment. De auto ondersteunt laden met maximaal 11 kW AC, waarmee volledig opladen thuis ongeveer 7-8 uur duurt. Snelladen via DC kan tot 150-200 kW, waarmee de batterij in circa 28-30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond de €59.330, en de garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken T-727-ZL en bouwjaar 2023 is deze Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate een aantrekkelijke keuze als ze op zoek zijn naar een elektrische midi-SUV met een goede actieradius, degelijke prestaties en een premium uitstraling. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadstations om batterijdegradatie te minimaliseren.

Deze groene Volvo C40 met kenteken T-727-ZL uit 2023 is een moderne, betrouwbare elektrische SUV met een ruime actieradius en een comfortabele rijervaring. Ondanks enkele kleine nadelen zoals het ontbreken van instelbare regeneratie en een stevige vering, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, efficiëntie en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 1
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 2
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 3
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CCJDG (ERAD)
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (T-727-ZL)

Is T-727-ZL een import auto?

Nee, T-727-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-727-ZL gehad?

T-727-ZL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate 2021?

De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan ongeveer 79 kWh bruikbaar is.

Wat is de realistische actieradius van deze Volvo C40?

De WLTP-actieradius is circa 480 km, in de praktijk ligt dit rond 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een 11 kW AC-lader duurt volledig opladen thuis ongeveer 7-8 uur. Snelladen via DC kan tot 150-200 kW, waarmee 10-80% laden in circa 28-30 minuten mogelijk is.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

De 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven en er kunnen kleine softwarebugs voorkomen die via updates worden opgelost. Batterijdegradatie is beperkt maar aanwezig na meerdere jaren.

Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Volvo?

De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch en gebalanceerd rijgedrag met een soepele eenpedaalrijervaring dankzij goed afgesteld regeneratief remmen.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het praktijkverbruik ligt rond de 20 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto in dit segment.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, startproblemen, elektronische storingen.

Gering risico
Software

Software bugs en updates

Soms treden kleine softwarefouten op die invloed hebben op infotainment of rijhulpsystemen, welke via updates verholpen worden.

Signalen:

Infotainment vastlopen, onjuiste meldingen, tijdelijke storingen in rijhulpsystemen.

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Gering risico
Aandrijving

Regeneratief remmen niet instelbaar

Het ontbreken van instelbare regeneratie kan voor sommige bestuurders minder prettig zijn in het rijgedrag.

Signalen:

Minder flexibiliteit in remenergie terugwinning, minder persoonlijke rijervaring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range modellen

Type Plaat