Kenteken check T-739-KB

6 eigenaars - 913 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-748448
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-739-KB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.2 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-739-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-739-KB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-739-KB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-739-KB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-739-KB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-739-KB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 40.645
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Olieverbruik
  • Relatief laag vermogen
  • Beperkte opties voor luxe uitvoeringen

Uitgebreide analyse

Kenteken T-739-KB is een rode Opel Astra uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €37.750.

De Opel Astra 1.2 Level 4 uit 2021 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie met directe injectie en variabele kleptiming (VVT). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorcode en kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte materialen en de kwaliteit van de onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de brandstofefficiëntie, de compacte afmetingen, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het relatief lage vermogen voor sommige bestuurders.

Deze rode Opel Astra met kenteken T-739-KB uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

913 km geregistreerd

XXX km
INFO
25 maart 2024
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (T-739-KB)

Is T-739-KB een import auto?

Nee, T-739-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-739-KB gehad?

T-739-KB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.2 Turbo?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5,4 l/100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.2 Turbo?

Gemiddeld €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de Opel Astra 1.2 Turbo?

Slijtage aan de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.2 Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat